Помощь
Пиво признано успокаивающим средством для водителей
2009-10-28 11:19:48
Власти Ирландии отказались снижать допустимую норму алкоголя в крови водителя, передает «Газета.ру». Сейчас она составляет 0,8 промилле – этот уровень является одним из самых больших в Европе. И многие эксперты уже давно предлагали парламенту страны снизить эту норму хотя бы до уровня 0,5 промилле (в России, напомним, допустимая норма алкоголя в крови составляет 0,3 промилле).
Однако ирландские депутаты выступили против снижения нормы алкоголя. Оказывается, 0,5 промилле уже не позволит водителям спокойно выпить в баре после работы свою «законную» пинту (чуть больше 0,5 л) темного пива. И, мол, это приведет только к увеличению числа аварий, так как пиво для многих ирландцев является… успокаивающим средством, которое помогает снять напряжение после трудового дня.
]]>
http://auto.mail.ru/article.html?id=30010
]]>
А как у них? Оценка: 
Другие ответы в этой теме
#481 
Отправлено 24 Май 2011 - 05:01
Большинство зарубежных автовладельцев готовы к покупке электромобиля
Согласно исследованию, проведенному международной κонсалтинговой κомпанией Accenture среди автовладельцев 13 стран мира, большинство автолюбителей готовы рассмотреть элеκтромобиль в κачестве своего следующего транспортного средства.
Κаκ сообщили AUTO.RU в пресс-службе мосκовсκого представительства κомпании, в исследовании приняли участие более 7000 человеκ из 13 стран мира (Κанада, США, Швеция, Велиκобритания, Германия, Франция, Испания, Италия, Япония, Австралия, Южная Κорея, Голландия, Κитай). Более половины опрошенных, а именно 60%, рассмотрели бы возможность поκупκи элеκтромобиля в κачестве следующего транспортного средства, при этом 68% из положительно ответивших респондентов сделали бы это в ближайшие три года (из них 23% уверенно ответили «κонечно», а 45% – вероятно»). Наибольшей популярностью элеκтромобили пользуются в Κитае: по итогам исследования, 96% респондентов этой страны готовы рассмотреть возможность поκупκи элеκтромобиля в ближайшие три года.
Вместе с тем респонденты осознают, что расширение парκа элеκтромобилей, безусловно, может сκазаться на требованиях κ возможностям зарядκи батарей и специфиκи сопутствующей инфраструκтуры. В частности:
- две трети (67%) потр######телей не готовы κ ограничениям объема зарядκи на стационарных станциях;
- 20% готовы κ определенным ограничениям, при условии, что они бы смогли определять для себя время приезда на стационарную станцию;
- 62% респондентов не готовы обменивать пустые батареи на заряженные;
- 55% респондентов готовы заряжать свой элеκтромобиль тольκо при необходимости, а не в период парκовκи.
Таκже опрошенные отмечают, что для перехода на элеκтромобили необходимо формирования соответствующей инфраструκтуры. В связи с этим тольκо 29% респондентов κупили бы полноценный элеκтромобиль, а 71% предпочли бы автомобиль с гибридной установκой. Помимо этого, 85% респондентов отмечают, что элеκтромобили не удовлетворяют их ежедневные потребности по дальности пробега без подзарядκи, 83% респондентов говорят о нехватκи пунκтов зарядκи, 70% респондентов считают, что время полной зарядκи элеκтромобиля является слишκом длинным.
«Таκим образом, для формирования полноценных условий для массового использования элеκтромобилей, энергетичесκим κомпаниям необходимо будет осуществить значительные κапиталовложения в инфраструκтуру или внедрить технологии, позволяющие управлять местными элеκтропоставκами», – говорится в сообщении.
news.auto.ru
Согласно исследованию, проведенному международной κонсалтинговой κомпанией Accenture среди автовладельцев 13 стран мира, большинство автолюбителей готовы рассмотреть элеκтромобиль в κачестве своего следующего транспортного средства.
Κаκ сообщили AUTO.RU в пресс-службе мосκовсκого представительства κомпании, в исследовании приняли участие более 7000 человеκ из 13 стран мира (Κанада, США, Швеция, Велиκобритания, Германия, Франция, Испания, Италия, Япония, Австралия, Южная Κорея, Голландия, Κитай). Более половины опрошенных, а именно 60%, рассмотрели бы возможность поκупκи элеκтромобиля в κачестве следующего транспортного средства, при этом 68% из положительно ответивших респондентов сделали бы это в ближайшие три года (из них 23% уверенно ответили «κонечно», а 45% – вероятно»). Наибольшей популярностью элеκтромобили пользуются в Κитае: по итогам исследования, 96% респондентов этой страны готовы рассмотреть возможность поκупκи элеκтромобиля в ближайшие три года.
Вместе с тем респонденты осознают, что расширение парκа элеκтромобилей, безусловно, может сκазаться на требованиях κ возможностям зарядκи батарей и специфиκи сопутствующей инфраструκтуры. В частности:
- две трети (67%) потр######телей не готовы κ ограничениям объема зарядκи на стационарных станциях;
- 20% готовы κ определенным ограничениям, при условии, что они бы смогли определять для себя время приезда на стационарную станцию;
- 62% респондентов не готовы обменивать пустые батареи на заряженные;
- 55% респондентов готовы заряжать свой элеκтромобиль тольκо при необходимости, а не в период парκовκи.
Таκже опрошенные отмечают, что для перехода на элеκтромобили необходимо формирования соответствующей инфраструκтуры. В связи с этим тольκо 29% респондентов κупили бы полноценный элеκтромобиль, а 71% предпочли бы автомобиль с гибридной установκой. Помимо этого, 85% респондентов отмечают, что элеκтромобили не удовлетворяют их ежедневные потребности по дальности пробега без подзарядκи, 83% респондентов говорят о нехватκи пунκтов зарядκи, 70% респондентов считают, что время полной зарядκи элеκтромобиля является слишκом длинным.
«Таκим образом, для формирования полноценных условий для массового использования элеκтромобилей, энергетичесκим κомпаниям необходимо будет осуществить значительные κапиталовложения в инфраструκтуру или внедрить технологии, позволяющие управлять местными элеκтропоставκами», – говорится в сообщении.
news.auto.ru
#482
Отправлено 01 Июнь 2011 - 06:58
Парню насчитали за страховку автомобиля больше ста тысяч долларов
Стоимость страховки подержанного Vauxhall Corsa составила 72 000 фунтов стерлингов (118 000 тысяч долларов) – при цене машины 700 фунтов (1 154 тысячи долларов).
Отечественным автомобилистам волноваться не стоит, речь идет о Великобритании. Воспользовавшись онлайн-сервисом сравнения цен в различных страховых компаниях, 18-летний офисный клерк Джо Шут думал, что от цифр, которые он увидит на экране своего монитора, у него глаза разбегутся. Однако в реальности глаза полезли у него на лоб.
Компания First Central Insurance предложила застраховать его старенький Vauxhall Corsa с однолитровым двигателем за 72 тыс. фунтов стерлингов. 16 745 фунтов нужно было заплатить сразу, а затем в течение 10 месяцев выплачивать по 5 540 фунтов, пишет The Daily Mail.
"Если бы у меня водились такие деньги, мне бы не пришлось передвигаться на машине, - жалуется водитель. – Я бы нанял шофера или ловил такси. Страховые компании наказывают меня за возраст и неблагополучный район, в котором я живу".
В конце концов молодой человек застраховал свой автомобиль за 2 469 фунтов (4 000 тысячи долларов).
Это уже не первый подобный случай в Великобритании. В марте этого года 18-летнему юноше насчитали страховку в размере 24 000 фунтов (почти 40 тысяч долларов) за 12-летнюю Volvo стоимостью 700 фунтов. Другому тинейджеру, возраст которого составлял 17 лет, насчитали 32 тыс. фунтов (52 700 долларов) за подержанный хэтчбек Vauxhall Corsa.
transmissia
Стоимость страховки подержанного Vauxhall Corsa составила 72 000 фунтов стерлингов (118 000 тысяч долларов) – при цене машины 700 фунтов (1 154 тысячи долларов).
Отечественным автомобилистам волноваться не стоит, речь идет о Великобритании. Воспользовавшись онлайн-сервисом сравнения цен в различных страховых компаниях, 18-летний офисный клерк Джо Шут думал, что от цифр, которые он увидит на экране своего монитора, у него глаза разбегутся. Однако в реальности глаза полезли у него на лоб.
Компания First Central Insurance предложила застраховать его старенький Vauxhall Corsa с однолитровым двигателем за 72 тыс. фунтов стерлингов. 16 745 фунтов нужно было заплатить сразу, а затем в течение 10 месяцев выплачивать по 5 540 фунтов, пишет The Daily Mail.
"Если бы у меня водились такие деньги, мне бы не пришлось передвигаться на машине, - жалуется водитель. – Я бы нанял шофера или ловил такси. Страховые компании наказывают меня за возраст и неблагополучный район, в котором я живу".
В конце концов молодой человек застраховал свой автомобиль за 2 469 фунтов (4 000 тысячи долларов).
Это уже не первый подобный случай в Великобритании. В марте этого года 18-летнему юноше насчитали страховку в размере 24 000 фунтов (почти 40 тысяч долларов) за 12-летнюю Volvo стоимостью 700 фунтов. Другому тинейджеру, возраст которого составлял 17 лет, насчитали 32 тыс. фунтов (52 700 долларов) за подержанный хэтчбек Vauxhall Corsa.
transmissia
#483
Отправлено 06 Июнь 2011 - 04:47
За не включенный поворотник можно лишиться номера
Известный американский журнал Motor Trend опросил автомобилистов и выяснил, что больше всего раздражает водителей на дорогах.
Журналисты использовали все доступные онлайн каналы (официальный блог, Facebook и Twitter), чтобы собрать статистику по всей стране. Выяснилось, что почти 90% респондентов так или иначе реагируют на резкие высказывания со стороны других водителей. При этом 13% подобные нападки сильно нервируют и даже выводят из себя, вплоть до рукоприкладства и причинения материального ущерба. Как отметил один из водителей, в таких случаях «мне так норовит подойти к обидчику и оторвать номера».
Больше всего американских автомобилистов раздражают:
Водители, которые медленно едут впереди и не дают себя обогнать (43,5%)
Невнимательные люди, которые за рулем пишут СМС-ки и разговаривают по мобильному (23,2%)
Водители, которые не включают поворотники (16,1%)
Любители «подрезать» и гонять в потоке машин (10%)
Водители, которые не хотят поворачивать направо на красный свет (7,2%)
Напомним, согласно исследованиям британских ученых, самые агрессивные водители ездят на BMW, а любители быстрой езды предпочитают Mercedes.
transmissia.ne
Известный американский журнал Motor Trend опросил автомобилистов и выяснил, что больше всего раздражает водителей на дорогах.
Журналисты использовали все доступные онлайн каналы (официальный блог, Facebook и Twitter), чтобы собрать статистику по всей стране. Выяснилось, что почти 90% респондентов так или иначе реагируют на резкие высказывания со стороны других водителей. При этом 13% подобные нападки сильно нервируют и даже выводят из себя, вплоть до рукоприкладства и причинения материального ущерба. Как отметил один из водителей, в таких случаях «мне так норовит подойти к обидчику и оторвать номера».
Больше всего американских автомобилистов раздражают:
Водители, которые медленно едут впереди и не дают себя обогнать (43,5%)
Невнимательные люди, которые за рулем пишут СМС-ки и разговаривают по мобильному (23,2%)
Водители, которые не включают поворотники (16,1%)
Любители «подрезать» и гонять в потоке машин (10%)
Водители, которые не хотят поворачивать направо на красный свет (7,2%)
Напомним, согласно исследованиям британских ученых, самые агрессивные водители ездят на BMW, а любители быстрой езды предпочитают Mercedes.
transmissia.ne
#484
Отправлено 08 Июнь 2011 - 04:52
Пекинцев оштрафуют за отказ от покупки машины
Жители Пекина, сумевшие выиграть в лотерею регистрационный знак для автомобиля, но не купившие после этого сам авто будут подвергаться наказанию. Такую меру предлагают ввести власти города, в котором выдается только 17 600 номерных знаков в месяц, часть из которых разыгрывается в лотерею.
В последней лотерее приняло участие полмиллиона человек. Но многие из выигравших не воспользовались своим правом, что вызывает возмущение пекинцев, требующих конфисковать номера у ленивых "счастливчиков", а их самих наказывать.
Не менее озабочены и власти города, которые обеспокоены застоем в продажах автомобилей в Пекине, где и так действуют жёсткие ограничения на количество личного автотранспорта. За четыре месяца 2011 года в китайской столице, где за год из рук в руки переходит от 700 000 до 890 000 тысяч подержанных автомобилей, было продано всего 71 900 новых машин, что на 60% меньше по сравнению с прошлым годом.
Всего же на 19 млн жителей столицы Поднебесной приходится 4,9 миллиона авто.
Автоутро
Жители Пекина, сумевшие выиграть в лотерею регистрационный знак для автомобиля, но не купившие после этого сам авто будут подвергаться наказанию. Такую меру предлагают ввести власти города, в котором выдается только 17 600 номерных знаков в месяц, часть из которых разыгрывается в лотерею.
В последней лотерее приняло участие полмиллиона человек. Но многие из выигравших не воспользовались своим правом, что вызывает возмущение пекинцев, требующих конфисковать номера у ленивых "счастливчиков", а их самих наказывать.
Не менее озабочены и власти города, которые обеспокоены застоем в продажах автомобилей в Пекине, где и так действуют жёсткие ограничения на количество личного автотранспорта. За четыре месяца 2011 года в китайской столице, где за год из рук в руки переходит от 700 000 до 890 000 тысяч подержанных автомобилей, было продано всего 71 900 новых машин, что на 60% меньше по сравнению с прошлым годом.
Всего же на 19 млн жителей столицы Поднебесной приходится 4,9 миллиона авто.
Автоутро
#485
Отправлено 09 Июнь 2011 - 07:08
Московские гаишники жестоко избили жену 73-летнего актера Алексея Петренко
В избиении жены Петренко Азимы Абдумаминовой (Расуловой) подозревается сотрудник ГИБДД, которому теперь грозит уголовное наказание
Позвонить супругу женщине удалось лишь после того, как один из пришедших в отделение полицейских начальников разрешил ей это
В столице разгорается скандал вокруг задержания сотрудниками ГИБДД супруги известного российского киноактера Алексея Петренко. Почтенную женщину и многодетную мать заковали в наручники и жестоко избили, а потом продержали некоторое время в "обезьяннике", где продолжались истязания.
В избиении жены Петренко Азимы Абдумаминовой (Расуловой) подозревается сотрудник ГИБДД, которому теперь грозит уголовное наказание. Другим участникам происшествия из числа его коллег также грозят большие неприятности, сообщает "Бета-пресс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
Встреча киргизской журналистки Азимы Абдумаминовой со стражами порядка произошла несколько дней назад, когда она пересекла на своем автомобиле двойную сплошную линию. Грубое нарушение женщина совершила недалеко от своего дома.
Припарковав машину и оставив инспектору документы, Азима решила зайти домой, однако сотрудники ГИБДД догнали ее, надели на нее наручники и избили. Позже они объяснят свое поведение тем, что она якобы собиралась скрыться с места преступления.
Отвезя Абдумаминову в участок, гаишники "бросили ее в "обезьянник" и снова сильно избили, не дали позвонить мужу". Немолодая уже женщина, являющаяся православной верующей, начала читать "Отче наш", однако сотрудники милиции стали смеяться и издеваться над ней, поскольку Абдумаминова является этнической узбечкой.
Жене актера помог Никита Михалков
Позвонить супругу женщине удалось лишь после того, как один из пришедших в отделение полицейских начальников разрешил ей это. Узнав про выходки ксенофобов в погонах, актер Алексей Петренко тут же позвонил Никите Михалкову, а тот, в свою очередь, одному из чинов МВД на уровне города. После этого Азиму отпустили.
Добавим, что Азима Абдумаминова получила три высших образования и работала ранее директором Госфильмофонда. Она также возглавляла пресс-центр президента Киргизии и занималась бизнесом. От первого брака у Азимы четверо детей.
Киргизская журналистка стала третьей женой Петренко, которому сейчас исполнилось 73 года. В ее семье считают, что этот брак был заключен на небесах. По словам Азимы, в пятилетнем возрасте отец взял ее на премьеру фильма "Сказ про то, как царь Петр арапа женил". После этого девочка твердо сказала: "Выйду замуж за Петра I". А его как раз играл Алексей Петренко.
"Родители только посмеялись. Но когда Алексей Васильевич приехал к ним свататься, папа вспомнил давнюю историю: "Ваш брак предрешен на небесах, она еще ребенком об этом сказала", - поведала семейную историю Азима в газете "Комсомольская правда". Со слов Абдумаминовой, ее "прельстило в Алексее Васильевиче, что он чтит законы Божьи, а от такого человека можно получить только добро".
В браке с Петренко Азима приняла православие. В данный момент она проживает с мужем в Подмосковье и является его арт-директором.
Алексей Петренко - Народный артист РСФСР. Актер театра и звезда кино снялся в многочисленных советских и российских фильмах. Он не раз получал приз за лучшую мужскую роль - например, в фильме Никиты Михалкова "Сибирский цирюльник".
steer.ru
В избиении жены Петренко Азимы Абдумаминовой (Расуловой) подозревается сотрудник ГИБДД, которому теперь грозит уголовное наказание
Позвонить супругу женщине удалось лишь после того, как один из пришедших в отделение полицейских начальников разрешил ей это
В столице разгорается скандал вокруг задержания сотрудниками ГИБДД супруги известного российского киноактера Алексея Петренко. Почтенную женщину и многодетную мать заковали в наручники и жестоко избили, а потом продержали некоторое время в "обезьяннике", где продолжались истязания.
В избиении жены Петренко Азимы Абдумаминовой (Расуловой) подозревается сотрудник ГИБДД, которому теперь грозит уголовное наказание. Другим участникам происшествия из числа его коллег также грозят большие неприятности, сообщает "Бета-пресс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
Встреча киргизской журналистки Азимы Абдумаминовой со стражами порядка произошла несколько дней назад, когда она пересекла на своем автомобиле двойную сплошную линию. Грубое нарушение женщина совершила недалеко от своего дома.
Припарковав машину и оставив инспектору документы, Азима решила зайти домой, однако сотрудники ГИБДД догнали ее, надели на нее наручники и избили. Позже они объяснят свое поведение тем, что она якобы собиралась скрыться с места преступления.
Отвезя Абдумаминову в участок, гаишники "бросили ее в "обезьянник" и снова сильно избили, не дали позвонить мужу". Немолодая уже женщина, являющаяся православной верующей, начала читать "Отче наш", однако сотрудники милиции стали смеяться и издеваться над ней, поскольку Абдумаминова является этнической узбечкой.
Жене актера помог Никита Михалков
Позвонить супругу женщине удалось лишь после того, как один из пришедших в отделение полицейских начальников разрешил ей это. Узнав про выходки ксенофобов в погонах, актер Алексей Петренко тут же позвонил Никите Михалкову, а тот, в свою очередь, одному из чинов МВД на уровне города. После этого Азиму отпустили.
Добавим, что Азима Абдумаминова получила три высших образования и работала ранее директором Госфильмофонда. Она также возглавляла пресс-центр президента Киргизии и занималась бизнесом. От первого брака у Азимы четверо детей.
Киргизская журналистка стала третьей женой Петренко, которому сейчас исполнилось 73 года. В ее семье считают, что этот брак был заключен на небесах. По словам Азимы, в пятилетнем возрасте отец взял ее на премьеру фильма "Сказ про то, как царь Петр арапа женил". После этого девочка твердо сказала: "Выйду замуж за Петра I". А его как раз играл Алексей Петренко.
"Родители только посмеялись. Но когда Алексей Васильевич приехал к ним свататься, папа вспомнил давнюю историю: "Ваш брак предрешен на небесах, она еще ребенком об этом сказала", - поведала семейную историю Азима в газете "Комсомольская правда". Со слов Абдумаминовой, ее "прельстило в Алексее Васильевиче, что он чтит законы Божьи, а от такого человека можно получить только добро".
В браке с Петренко Азима приняла православие. В данный момент она проживает с мужем в Подмосковье и является его арт-директором.
Алексей Петренко - Народный артист РСФСР. Актер театра и звезда кино снялся в многочисленных советских и российских фильмах. Он не раз получал приз за лучшую мужскую роль - например, в фильме Никиты Михалкова "Сибирский цирюльник".
steer.ru
#486
Отправлено 10 Июнь 2011 - 03:04
Канадских автомобилистов убило сбитым на дороге медведем
На трассе в Канаде произошло ДТП с участием медведя. Как сообщает Fox News, в результате инцидента погибли два человека.
Инцидент произошел поздно вечером в понедельник, 6 июня, на трассе в районе города Люксвиль, провинция Квебек. Автомобиль Pontiac Sunfire сбил медведя, вышедшего на дорогу. От удара животное отбросило на встречную полосу, по которой в этот момент двигался джип Nissan Pathfinder.
По словам полицейских, удар был такой силы, что 200-килограммовый медведь прошиб собой лобовое стекло джипа, пролетел сквозь машину и вывалился из окна задней двери. Во внедорожнике находились трое человек. От столкновения с летящим медведем 25-летняя женщина, сидевшая за рулем, погибла на месте. Также погиб 40-летний пассажир, сидевший сзади за водительским сиденьем. 28-летний бойфренд женщины выжил, хотя и сидел на переднем сиденье.
Медведь от полученных травм также скончался. Уточняется, что речь идет о молодом барибале или черном медведе - самом распространенном представителе медвежьих в Северной Америке.
Следователи объясняют случившееся особенностями конструкции "Понтиака" - низкой и обтекаемой машины, которая при ударе подбросила медведя в воздух. Известно, что ни один из участвовавших в аварии водителей не был пьян. Превышал ли кто-то из них скорость, пока не установлено (скоростное ограничение в этом районе трассы - 90 километров в час).
В полиции ДТП с участием медведя называют необычным. Как признаются полицейские, они не помнят другого случая, когда люди гибли на дороге при таких обстоятельствах. Между тем издание The Ottawa Citizen отмечает, что это как минимум второй подобный случай в Канаде. В 1994 году супружеская пара погибла на трассе, когда к ним в автомобиль через лобовое стекло влетел 70-килограммовый олень, сбитый встречной машиной.
На трассе в Канаде произошло ДТП с участием медведя. Как сообщает Fox News, в результате инцидента погибли два человека.
Инцидент произошел поздно вечером в понедельник, 6 июня, на трассе в районе города Люксвиль, провинция Квебек. Автомобиль Pontiac Sunfire сбил медведя, вышедшего на дорогу. От удара животное отбросило на встречную полосу, по которой в этот момент двигался джип Nissan Pathfinder.
По словам полицейских, удар был такой силы, что 200-килограммовый медведь прошиб собой лобовое стекло джипа, пролетел сквозь машину и вывалился из окна задней двери. Во внедорожнике находились трое человек. От столкновения с летящим медведем 25-летняя женщина, сидевшая за рулем, погибла на месте. Также погиб 40-летний пассажир, сидевший сзади за водительским сиденьем. 28-летний бойфренд женщины выжил, хотя и сидел на переднем сиденье.
Медведь от полученных травм также скончался. Уточняется, что речь идет о молодом барибале или черном медведе - самом распространенном представителе медвежьих в Северной Америке.
Следователи объясняют случившееся особенностями конструкции "Понтиака" - низкой и обтекаемой машины, которая при ударе подбросила медведя в воздух. Известно, что ни один из участвовавших в аварии водителей не был пьян. Превышал ли кто-то из них скорость, пока не установлено (скоростное ограничение в этом районе трассы - 90 километров в час).
В полиции ДТП с участием медведя называют необычным. Как признаются полицейские, они не помнят другого случая, когда люди гибли на дороге при таких обстоятельствах. Между тем издание The Ottawa Citizen отмечает, что это как минимум второй подобный случай в Канаде. В 1994 году супружеская пара погибла на трассе, когда к ним в автомобиль через лобовое стекло влетел 70-килограммовый олень, сбитый встречной машиной.
#487
Отправлено 14 Июнь 2011 - 06:06
Немецкий водитель 27 лет ездил без прав
Многие уверены, что европейские автовладельцы и, в частности, жители Германии – одни из самых законопослушных водителей. Однако, во всех правилах есть свои исключения. Так, недавно полиция Германии обнаружила водителя, который последние 27 лет проездил за рулем без прав.
55-летний баварец попался на банальной оплошности. Осторожность, позволившая избегать контактов с дорожной полицией в течение почти четверти века, на этот раз не сработала.
Рекордсмен, увидев впереди очередной пост местной полиции, в попытке избежать общения с полисменами резко развернулся и поехать подальше от поста, что и привлекло внимание полиции. В результате непродолжительного преследования до одного из домов, куда заехал подозрительный автомобиль, полицейским удалось все-таки узнать правду.
Открывшая на звонок полиции хозяйка дома попыталась убедить полицию в том, что это она сидела за рулем машины, а резкий маневр совершила, потому что забыла дома сигареты. Представители закона ей не поверили. А после того, как в душевой обнаружился прятавшийся там муж, женщина перестала отпираться и созналась, что за рулем был супруг, который лишился прав 27 лет назад.
В отличие от России, в Германии закон более суров к нарушителям местных правил дорожного движения. Так, согласно немецкому законодательству, за управление машиной без прав водителю грозит тюремное заключение на срок до 1 года. Впрочем, по усмотрению суда водитель может отделаться и штрафом, размер которого определяется в зависимости от благосостояния нарушителя.
Случай в Баварии – не рекордный. До этого немецкой полиции удалось задержать водителя, который проездил без прав порядка 30 лет. Как и в первом случае, факт этого нарушения выяснился при обычной проверке. Пенсионер, образцово проездивший три десятка лет без нарушений, не смог предъявить права по требованию полицейского. А отсутствовали документы из-за того, что после трех провальных попыток сдать теорию (в 80-х годах), водитель решил ездить без документов.
Настоящим рекордсменом можно назвать 79-летнего пенсионера из Северного Рейна-Вестфалии, которого лишили прав в 1959 году за управление машиной в состоянии алкогольного опьянения.
Авто.Вести.Ru
Многие уверены, что европейские автовладельцы и, в частности, жители Германии – одни из самых законопослушных водителей. Однако, во всех правилах есть свои исключения. Так, недавно полиция Германии обнаружила водителя, который последние 27 лет проездил за рулем без прав.
55-летний баварец попался на банальной оплошности. Осторожность, позволившая избегать контактов с дорожной полицией в течение почти четверти века, на этот раз не сработала.
Рекордсмен, увидев впереди очередной пост местной полиции, в попытке избежать общения с полисменами резко развернулся и поехать подальше от поста, что и привлекло внимание полиции. В результате непродолжительного преследования до одного из домов, куда заехал подозрительный автомобиль, полицейским удалось все-таки узнать правду.
Открывшая на звонок полиции хозяйка дома попыталась убедить полицию в том, что это она сидела за рулем машины, а резкий маневр совершила, потому что забыла дома сигареты. Представители закона ей не поверили. А после того, как в душевой обнаружился прятавшийся там муж, женщина перестала отпираться и созналась, что за рулем был супруг, который лишился прав 27 лет назад.
В отличие от России, в Германии закон более суров к нарушителям местных правил дорожного движения. Так, согласно немецкому законодательству, за управление машиной без прав водителю грозит тюремное заключение на срок до 1 года. Впрочем, по усмотрению суда водитель может отделаться и штрафом, размер которого определяется в зависимости от благосостояния нарушителя.
Случай в Баварии – не рекордный. До этого немецкой полиции удалось задержать водителя, который проездил без прав порядка 30 лет. Как и в первом случае, факт этого нарушения выяснился при обычной проверке. Пенсионер, образцово проездивший три десятка лет без нарушений, не смог предъявить права по требованию полицейского. А отсутствовали документы из-за того, что после трех провальных попыток сдать теорию (в 80-х годах), водитель решил ездить без документов.
Настоящим рекордсменом можно назвать 79-летнего пенсионера из Северного Рейна-Вестфалии, которого лишили прав в 1959 году за управление машиной в состоянии алкогольного опьянения.
Авто.Вести.Ru
#488
Отправлено 15 Июнь 2011 - 18:10
В России отобрали техосмотр автомобилей у МВД
Российская Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон о передаче обязательного техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам, об отмене этой процедуры для новых автомобилей и заключении договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) только при условии прохождения ТО.
Кроме того, в ближайшие два года автомобилисты смогут выбрать один из двух вариантов прохождения техосмотра - на действующих станциях ТО за 700 рублей или в новых техцентрах за еще не определенную стоимость, которая, как ожидается, будет в два или даже три раза выше.
За принятие закона проголосовали 317 депутатов, против - 59, воздержался - один, сообщает РИА Новости.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил к 1 июля 2011 года подготовить предложения о существенном упрощении процедуры техосмотра транспортных средств или о полной его отмене.
На пресс-конференции 18 мая Медведев заявил, что техосмотр нужно вывести "из-под милиции и сделать максимально простым", например, совместив его с техническим обслуживанием и заключением договора ОСАГО, обязательного для всех. По его словам, такое решение позволит превратить эту процедуру в достаточно формальную.
glavnoe.ua
Российская Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон о передаче обязательного техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам, об отмене этой процедуры для новых автомобилей и заключении договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) только при условии прохождения ТО.
Кроме того, в ближайшие два года автомобилисты смогут выбрать один из двух вариантов прохождения техосмотра - на действующих станциях ТО за 700 рублей или в новых техцентрах за еще не определенную стоимость, которая, как ожидается, будет в два или даже три раза выше.
За принятие закона проголосовали 317 депутатов, против - 59, воздержался - один, сообщает РИА Новости.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил к 1 июля 2011 года подготовить предложения о существенном упрощении процедуры техосмотра транспортных средств или о полной его отмене.
На пресс-конференции 18 мая Медведев заявил, что техосмотр нужно вывести "из-под милиции и сделать максимально простым", например, совместив его с техническим обслуживанием и заключением договора ОСАГО, обязательного для всех. По его словам, такое решение позволит превратить эту процедуру в достаточно формальную.
glavnoe.ua
#489
Отправлено 21 Июнь 2011 - 02:39
Недешевые в Китае номера
Недешевое удовольствие - получить номерной знак автомобиля в Китае. В Шанхае в этом месяце будет выдано 9000 номеров, а желающих их получить - 22474 человека! На аукционных торгах цена номера достигла 48855 юаней (это $7543).
autovisio.com.ua
Недешевое удовольствие - получить номерной знак автомобиля в Китае. В Шанхае в этом месяце будет выдано 9000 номеров, а желающих их получить - 22474 человека! На аукционных торгах цена номера достигла 48855 юаней (это $7543).
autovisio.com.ua
#490
Отправлено 25 Июнь 2011 - 20:40
Секс в автомобиле признан самым лучшим!
Американское издание USA Today опубликовало результаты исследования, выяснившего, какие места признаны лучшими для секса. С большим отрывом победили автомобили. Их предпочитают 48% опрошенных. На втором месте довольно банальный вариант – «в чужой постели» (33%). Тут, к сожалению, не поясняется, в своем ли автомобиле американцам нравится вступать в интимную близость или также в чужом. В лесу понравилось 27% опрошенных.
http://s011.radikal.ru/i315/1106/43/83014af4ef5f.jpg
Участников также спрашивали о том, в каких местах они бы хотели заняться сексом, но еще не пробовали. Среди женщин 26% называют пляж. Интересно, что среди тех, у кого уже есть такой опыт, лишь 23% признают берег моря удачным местом.
Среди мужчин лидирует в списке неосуществленных фантазий кабина самолета.
Секс в автомобиле на самом деле популярен не только в Америке, но и во всем мире. В прошлом году USA Today опрашивало водителей в самых разных странах, в том числе и в России, и оказалось, что 15% автовладельцев практиковали интимную близость даже во время езды.
Американское издание USA Today опубликовало результаты исследования, выяснившего, какие места признаны лучшими для секса. С большим отрывом победили автомобили. Их предпочитают 48% опрошенных. На втором месте довольно банальный вариант – «в чужой постели» (33%). Тут, к сожалению, не поясняется, в своем ли автомобиле американцам нравится вступать в интимную близость или также в чужом. В лесу понравилось 27% опрошенных.
http://s011.radikal.ru/i315/1106/43/83014af4ef5f.jpg
Участников также спрашивали о том, в каких местах они бы хотели заняться сексом, но еще не пробовали. Среди женщин 26% называют пляж. Интересно, что среди тех, у кого уже есть такой опыт, лишь 23% признают берег моря удачным местом.
Среди мужчин лидирует в списке неосуществленных фантазий кабина самолета.
Секс в автомобиле на самом деле популярен не только в Америке, но и во всем мире. В прошлом году USA Today опрашивало водителей в самых разных странах, в том числе и в России, и оказалось, что 15% автовладельцев практиковали интимную близость даже во время езды.
#491
Отправлено 29 Август 2011 - 21:48
В России праворульные машины и «американок» объявят вне закона.
Все ближе 2012 год, а значит, отдаленная перспектива прохождения техосмотра «по-новому» медленно, но верно становится суровой реальностью. «Суровой» - слово отнюдь не лишнее. На днях Минфин и Минтранс опубликовали правила, согласно которым российские автовладельцы будут проходить ТО и оформлять полисы автогражданки. Не обошлось без неприятных сюрпризов : согласно приложению 1 к Правилам проведения технического осмотра, задние указатели поворота должны быть только одного цвета. Он указан в документе как «автожелтый». Прощайте, американские автомобили. Впрочем, проблемы начнутся не только у владельцев машин родом из США. Приложение также регламентирует и работу фар ближнего и дальнего света. Здесь не будет шансов уже у «праворулек». Таким образом, законодатели все-таки добились своего: пересадить владельцев Licnoln и праворульных Toyota, на отечественные Lada. Как будет решаться вопрос с поворотниками и светом в сервисах, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков (РСА), и сколько это будет стоить ни в чем не повинным водителям, автомобили которых, ранее легально ввезенные, одним росчерком пера оказались вне закона, станет известно лишь в 2012-ом.
http://www.autonews.ru
Все ближе 2012 год, а значит, отдаленная перспектива прохождения техосмотра «по-новому» медленно, но верно становится суровой реальностью. «Суровой» - слово отнюдь не лишнее. На днях Минфин и Минтранс опубликовали правила, согласно которым российские автовладельцы будут проходить ТО и оформлять полисы автогражданки. Не обошлось без неприятных сюрпризов : согласно приложению 1 к Правилам проведения технического осмотра, задние указатели поворота должны быть только одного цвета. Он указан в документе как «автожелтый». Прощайте, американские автомобили. Впрочем, проблемы начнутся не только у владельцев машин родом из США. Приложение также регламентирует и работу фар ближнего и дальнего света. Здесь не будет шансов уже у «праворулек». Таким образом, законодатели все-таки добились своего: пересадить владельцев Licnoln и праворульных Toyota, на отечественные Lada. Как будет решаться вопрос с поворотниками и светом в сервисах, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков (РСА), и сколько это будет стоить ни в чем не повинным водителям, автомобили которых, ранее легально ввезенные, одним росчерком пера оказались вне закона, станет известно лишь в 2012-ом.
http://www.autonews.ru
#492
Отправлено 30 Август 2011 - 22:01
За вождение в пьяном виде хотят лишать прав пожизненно
Общественная организация «Антиалкогольный фронт» в начале сентября планирует внести в Государственную думу законопроект, согласно которому за вождение в пьяном виде будет предусмотрено пожизненное лишение водительских прав.
В документе, пишут «Известия», говорится, что по статистике Россия находится на третьем месте в мире по числу ДТП после Украины и Египта. Ежегодно инспекторы ДПС задерживают около 1 млн пьяных водителей По их вине только в 2010-м произошло около 12 тыс. аварий, в которых погибло почти 2 тыс. и пострадало свыше 17 тыс. человек.
Лишать прав «Антиалкогольный фронт» предлагает не сразу, а только после третьего задержания. «Первый раз оказался за рулем пьяным – случайность, второй раз – еще не система, ну а третий – это злостный рецидив. Доверять такому ездоку руль и дальше – преступление, – утверждает председатель организации Евгений Буянов. – Мы считаем, что нужны более решительные действия».
Интересно, что такая инициатива не первая. Еще в 2009 году с аналогичным предложением выступал тогдашний глава ДОБДД Виктор Кирьянов, а в начале этого года член Общественной палаты Ольга Костина. Однако дальше обсуждения этого вопроса дело не пошло. Евгений Буянов считает, что данный вопрос очень серьезен, потому параллельно с внесением в Госдуму законопроекта «Антиалкогольный фронт» обратится к президенту и премьер-министру с просьбой проконтролировать рассмотрение проекта.
Впрочем, в Госдуме тоже настроены серьезно. Председатель комитета Госдумы по законодательству Владимир Плигин считает, что эта проблема заслуживает внимания: «Надо изучить статистику, опыт двухлетнего лишения права управления транспортным средством, разбираться, почему наказанные лишением прав водители вновь оказываются за рулем. Мировая практика идет по такому пути, что за езду в состоянии алкогольного опьянения грозит уголовная ответственность вплоть до тюремного заключения».
Практика пожизненного лишения водительских прав существует во многих странах. А в некоторых вождение в нетрезвом виде может повлечь за собой и реальный тюремный срок – от нескольких месяцев до двух-пяти лет. При этом в Европе управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения считается одним из самых серьезных нарушений и влечет за собой гигантские денежные штрафы. Правда, в большинстве развитых стран есть и минимальный допустимый порог нахождения алкоголя в организме.
Решению проблемы вождения в нетрезвом состоянии в России мешает и высокая коррупционная составляющая. Даже после переименования милиции в полицию инспекторы продолжают брать взятки, отпуская водителей, находящихся «под градусом». Плюс – несовершенство законодательства, позволяющее некоторым категориям населения просто избегать ответственности за вождение в пьяном виде. Нередки случаи, когда виновниками «пьяных» ДТП становились депутаты или сотрудники прокуратуры – их просто нельзя привлечь к административному задержанию.
http://www.autonews.ru
Общественная организация «Антиалкогольный фронт» в начале сентября планирует внести в Государственную думу законопроект, согласно которому за вождение в пьяном виде будет предусмотрено пожизненное лишение водительских прав.
В документе, пишут «Известия», говорится, что по статистике Россия находится на третьем месте в мире по числу ДТП после Украины и Египта. Ежегодно инспекторы ДПС задерживают около 1 млн пьяных водителей По их вине только в 2010-м произошло около 12 тыс. аварий, в которых погибло почти 2 тыс. и пострадало свыше 17 тыс. человек.
Лишать прав «Антиалкогольный фронт» предлагает не сразу, а только после третьего задержания. «Первый раз оказался за рулем пьяным – случайность, второй раз – еще не система, ну а третий – это злостный рецидив. Доверять такому ездоку руль и дальше – преступление, – утверждает председатель организации Евгений Буянов. – Мы считаем, что нужны более решительные действия».
Интересно, что такая инициатива не первая. Еще в 2009 году с аналогичным предложением выступал тогдашний глава ДОБДД Виктор Кирьянов, а в начале этого года член Общественной палаты Ольга Костина. Однако дальше обсуждения этого вопроса дело не пошло. Евгений Буянов считает, что данный вопрос очень серьезен, потому параллельно с внесением в Госдуму законопроекта «Антиалкогольный фронт» обратится к президенту и премьер-министру с просьбой проконтролировать рассмотрение проекта.
Впрочем, в Госдуме тоже настроены серьезно. Председатель комитета Госдумы по законодательству Владимир Плигин считает, что эта проблема заслуживает внимания: «Надо изучить статистику, опыт двухлетнего лишения права управления транспортным средством, разбираться, почему наказанные лишением прав водители вновь оказываются за рулем. Мировая практика идет по такому пути, что за езду в состоянии алкогольного опьянения грозит уголовная ответственность вплоть до тюремного заключения».
Практика пожизненного лишения водительских прав существует во многих странах. А в некоторых вождение в нетрезвом виде может повлечь за собой и реальный тюремный срок – от нескольких месяцев до двух-пяти лет. При этом в Европе управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения считается одним из самых серьезных нарушений и влечет за собой гигантские денежные штрафы. Правда, в большинстве развитых стран есть и минимальный допустимый порог нахождения алкоголя в организме.
Решению проблемы вождения в нетрезвом состоянии в России мешает и высокая коррупционная составляющая. Даже после переименования милиции в полицию инспекторы продолжают брать взятки, отпуская водителей, находящихся «под градусом». Плюс – несовершенство законодательства, позволяющее некоторым категориям населения просто избегать ответственности за вождение в пьяном виде. Нередки случаи, когда виновниками «пьяных» ДТП становились депутаты или сотрудники прокуратуры – их просто нельзя привлечь к административному задержанию.
http://www.autonews.ru
#493
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 05:10
Раньше вытягивали магнитолы, теперь подушки безопасности!
Полиция Швейцарии обнаружила нову тенденцию краж автомобильных деталей. Если раньше авто вскрывались преимущественно для того, чтобы завладеть аудио или видеосистемой, то теперь воры переключились на подушки безопасности! В трех швейцарских коммунах банда грабителей вытащила из машин подушки безопасности, прихватив с собой в некоторых случаях еще и руль. Как сообщают правоохранители, основными объектами для злоумышленников стали машины марки BMW. Из 19 обворованных автомобилей 12 были BMW. По словам представителя полиции кантона Цуг, похитители подушек «поживились» на несколько десятков тысяч франков. Похожие случаи уже имели место в апреле и июле этого года в кантоне Аргау, так что впору говорить о новой тенденции в мире автомобильных воров.
Autovisio
Полиция Швейцарии обнаружила нову тенденцию краж автомобильных деталей. Если раньше авто вскрывались преимущественно для того, чтобы завладеть аудио или видеосистемой, то теперь воры переключились на подушки безопасности! В трех швейцарских коммунах банда грабителей вытащила из машин подушки безопасности, прихватив с собой в некоторых случаях еще и руль. Как сообщают правоохранители, основными объектами для злоумышленников стали машины марки BMW. Из 19 обворованных автомобилей 12 были BMW. По словам представителя полиции кантона Цуг, похитители подушек «поживились» на несколько десятков тысяч франков. Похожие случаи уже имели место в апреле и июле этого года в кантоне Аргау, так что впору говорить о новой тенденции в мире автомобильных воров.
Autovisio
#494
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 17:19
С сегодняшнего дня «бомбилы» – вне закона
Вступили в силу новые нормы, касающиеся частного извоза, в соответствии с которыми, брать деньги за перевозку пассажиров могут только официальные таксисты. Всех прочих, кто попадется на этом бизнесе, планируется штрафовать на 10 000 руб. Данную сумму утвердили московские власти, а в других регионах она может разниться. В столице данный штраф будут взимать лишь с нового года, но формально все «бомбилы» уже поставлены вне закона. Начнут же власти с того, что будут бороться со службами такси, не получившими разрешительных документов. А таких, как утверждается, весьма немало: на прошлой неделе разрешения имели лишь 60% столичных машин такси.
Отныне легальными считаются только те машины, которые имеют таксометры, оранжевый фонарь на крыше и шашечки на бортах. Конечно, нелегальные таксисты не планируют уходить с рынка. В Москве сегодня 9 000 официальных машин такси и, по некоторым оценкам, более 40 000 нелегалов. Есть мнение, что если сейчас власти серьезно возьмутся за борьбу с «бомбилами», это, в первую очередь, приведет к тому, что цены будут расти как у официальных организаций, так и у частников.
auto.mail.ru
Вступили в силу новые нормы, касающиеся частного извоза, в соответствии с которыми, брать деньги за перевозку пассажиров могут только официальные таксисты. Всех прочих, кто попадется на этом бизнесе, планируется штрафовать на 10 000 руб. Данную сумму утвердили московские власти, а в других регионах она может разниться. В столице данный штраф будут взимать лишь с нового года, но формально все «бомбилы» уже поставлены вне закона. Начнут же власти с того, что будут бороться со службами такси, не получившими разрешительных документов. А таких, как утверждается, весьма немало: на прошлой неделе разрешения имели лишь 60% столичных машин такси.
Отныне легальными считаются только те машины, которые имеют таксометры, оранжевый фонарь на крыше и шашечки на бортах. Конечно, нелегальные таксисты не планируют уходить с рынка. В Москве сегодня 9 000 официальных машин такси и, по некоторым оценкам, более 40 000 нелегалов. Есть мнение, что если сейчас власти серьезно возьмутся за борьбу с «бомбилами», это, в первую очередь, приведет к тому, что цены будут расти как у официальных организаций, так и у частников.
auto.mail.ru
#495
Отправлено 11 Сентябрь 2011 - 17:18
В США пожары уничтожили автоколлекцию
Последняя неделя принесла Америке много сюрпризов от природы. Одну часть США затопило, другую захватили яызки пламени.
Так, например, в западной части американского штата Техас из-за лесных пожаров сгорело 70 домов и уничтожено около 45 тыс гектаров сельскохозяйственных угодий.
Нас же автомобилистов больше впечатлит другое - сгорело 175 коллекционных авто, принадлежавших одному из состоятельных жителей Техаса (он на фото). Среди машин - лучшие образцы американского автопрома, начиная с 40-х и заканчивая 90-ми годами прошлого столетия.
AutoVisio
Последняя неделя принесла Америке много сюрпризов от природы. Одну часть США затопило, другую захватили яызки пламени.
Так, например, в западной части американского штата Техас из-за лесных пожаров сгорело 70 домов и уничтожено около 45 тыс гектаров сельскохозяйственных угодий.
Нас же автомобилистов больше впечатлит другое - сгорело 175 коллекционных авто, принадлежавших одному из состоятельных жителей Техаса (он на фото). Среди машин - лучшие образцы американского автопрома, начиная с 40-х и заканчивая 90-ми годами прошлого столетия.
AutoVisio
#496
Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 18:40
В США в одном штате полиция установила на главных магистралях знак «Притормози! Впереди проверка на наркотики». Часть водителей после этого знака на первом же перекрестке сворачивала на местную дорогу. Там их и поджидала полиция. Как объяснил деятель полиции, «всякий, кто сворачивает на эту дорогу, имеет на то единственную причину, если только не живет здесь». Водители сами разделились на безупречных и подозрительных, а подозрительные сами направились к месту, где их поджидала полиция.
zabarankoi.ru
zabarankoi.ru
#497
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 07:13
Немецкие скорости: превышение и наказание
Ежегодно в Германии за значительное превышение скорости наказывают около 2,5 миллионов водителей. Денежный штраф может достигать нескольких сотен евро. Самый доходный радар приносит 10-12 миллионов евро в год.
Автобан и другие дороги
За существенное превышение скорости, то есть более чем на 20 км/ч, в Германии в последние два года было наказано более 5 миллионов водителей, некоторые - несколько раз. Каждый заплатил штраф и получил баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 18 - лишился прав, делай новые.
Тише едешь, меньше платишь
Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 10 до 35 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже, чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч - 80 евро и один балл, на 50-60 км/ч - 280 евро, четыре балла и месяц лишения прав…
''Лихачи, мы вас ждем!''
В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах - 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая - 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.
Последствия
Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто - с более серьезными последствиями. В 2010 году в Германии произошло около 290 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Из них на автобанах - около 19 тысяч. Общее число погибших - 3648 человек, на автобанах - 430. Среди причин ДТП - превышение скорости и несоблюдение дистанции.
Желаемое и действительное
Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.
Не освобождает от ответственности
Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч - 30 евро; 21-25 км/ч - 70 евро и один балл… Более чем на 70 км/ч - 600 евро, четыре балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Дистанция, если ее можно так назвать, в шесть метров на скорости 120 обойдется дополнительно в 320 евро, четыре балла и три месяца без прав.
''Осторожно, радар!''
К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.
Дело техники
Немецкие водители - большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.
www.dw-world.de
Ежегодно в Германии за значительное превышение скорости наказывают около 2,5 миллионов водителей. Денежный штраф может достигать нескольких сотен евро. Самый доходный радар приносит 10-12 миллионов евро в год.
Автобан и другие дороги
За существенное превышение скорости, то есть более чем на 20 км/ч, в Германии в последние два года было наказано более 5 миллионов водителей, некоторые - несколько раз. Каждый заплатил штраф и получил баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 18 - лишился прав, делай новые.
Тише едешь, меньше платишь
Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 10 до 35 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже, чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч - 80 евро и один балл, на 50-60 км/ч - 280 евро, четыре балла и месяц лишения прав…
''Лихачи, мы вас ждем!''
В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах - 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая - 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.
Последствия
Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто - с более серьезными последствиями. В 2010 году в Германии произошло около 290 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Из них на автобанах - около 19 тысяч. Общее число погибших - 3648 человек, на автобанах - 430. Среди причин ДТП - превышение скорости и несоблюдение дистанции.
Желаемое и действительное
Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.
Не освобождает от ответственности
Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч - 30 евро; 21-25 км/ч - 70 евро и один балл… Более чем на 70 км/ч - 600 евро, четыре балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Дистанция, если ее можно так назвать, в шесть метров на скорости 120 обойдется дополнительно в 320 евро, четыре балла и три месяца без прав.
''Осторожно, радар!''
К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.
Дело техники
Немецкие водители - большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.
www.dw-world.de
#498
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 18:27
В Саудовской Аравии женщину приговорили к 10 ударам плетью за вождение машины
Жительница Саудовской Аравии по имени Шема приговорена судом к 10 ударам плетью за нарушение запрета на управление автомобилем
Как стало известно, женщина была признана виновной в управлении автомобилем и июле этого года в портовом городе Джидда.
Организация, отстаивающая право женщин на вождение Women2drive, сообщила, что Шема уже подала апелляцию. В последнее время многие саудовские женщины садились за руль, пытаясь таким образом оказать давление на власти с тем, чтобы те изменили закон.
Известно, что в скором времени еще две женщины предстанут перед судом по схожим обвинениям.
Стоит отметить, что приговор вынесен спустя два дня после того, как король Саудовской Аравии Абдулла объявил о том, что с 2015 года женщинам впервые в истории страны будет разрешено голосовать и избираться в местные органы власти.
Источник: «BBC»
Жительница Саудовской Аравии по имени Шема приговорена судом к 10 ударам плетью за нарушение запрета на управление автомобилем
Как стало известно, женщина была признана виновной в управлении автомобилем и июле этого года в портовом городе Джидда.
Организация, отстаивающая право женщин на вождение Women2drive, сообщила, что Шема уже подала апелляцию. В последнее время многие саудовские женщины садились за руль, пытаясь таким образом оказать давление на власти с тем, чтобы те изменили закон.
Известно, что в скором времени еще две женщины предстанут перед судом по схожим обвинениям.
Стоит отметить, что приговор вынесен спустя два дня после того, как король Саудовской Аравии Абдулла объявил о том, что с 2015 года женщинам впервые в истории страны будет разрешено голосовать и избираться в местные органы власти.
Источник: «BBC»
#499
Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 17:28
В Грузии водителям разрешили ездить без прав
Теперь каждый патруль дорожной полиции в Грузии будет оснащен специальным бортовым компьютером с базой данных. Произошло это по той причине, что МВД Грузии освободило автолюбителей от необходимости носить с собой водительские права и техпаспорт. Об этом заявил министр внутренних дел Грузии Вано Мерабишвили.
По словам министра, подобное решение направлено на облегчение жизни граждан страны и является частью реформ, проводимых в структуре МВД. Грузия стала первой в мире страной, где автолюбителям больше не надо во время езды иметь при себе водительские права, - передает канал Вести.
До сегодняшнего дня за вождение автомобиля без водительского удостоверения законом страны предусматривался штраф в 15 лари, что равнозначно девяти долларам.
Теперь каждый патруль дорожной полиции в Грузии будет оснащен специальным бортовым компьютером с базой данных. Произошло это по той причине, что МВД Грузии освободило автолюбителей от необходимости носить с собой водительские права и техпаспорт. Об этом заявил министр внутренних дел Грузии Вано Мерабишвили.
По словам министра, подобное решение направлено на облегчение жизни граждан страны и является частью реформ, проводимых в структуре МВД. Грузия стала первой в мире страной, где автолюбителям больше не надо во время езды иметь при себе водительские права, - передает канал Вести.
До сегодняшнего дня за вождение автомобиля без водительского удостоверения законом страны предусматривался штраф в 15 лари, что равнозначно девяти долларам.
#500
Отправлено 06 Октябрь 2011 - 21:23
Водитель может заправлять своего "железного коня" не слезая с сиденья
Японцы изобрели мотоцикл-унитаз. Работает он исключительно на человеческих фекалиях и газах. "Железный конь" о трех колесах оснащен унитазом-сиденьем. То есть водитель может заправлять мотоцикл, не слезая с него.
Белый толчок используется не только, как бак. Он способен оповещать водителя о курсе акций и даже предсказывать будущее. В ближайшее время гибрид мотоцикла с унитазом выпустят на дороги Японии.
:P Интересно только, там катализатор установили? :D
Японцы изобрели мотоцикл-унитаз. Работает он исключительно на человеческих фекалиях и газах. "Железный конь" о трех колесах оснащен унитазом-сиденьем. То есть водитель может заправлять мотоцикл, не слезая с него.
Белый толчок используется не только, как бак. Он способен оповещать водителя о курсе акций и даже предсказывать будущее. В ближайшее время гибрид мотоцикла с унитазом выпустят на дороги Японии.
:P Интересно только, там катализатор установили? :D
