Форум украинского Чери клуба: Посторонний Шум Под Капотом - Форум украинского Чери клуба

Появился какой то новый пульсирующий свист со стороны ремня. Похожий на работу турбины на дизеле, к нормальному свисту двигателя уже привык. Этот свист громче. У меня появилось подозрение что это подшипник генератора. После долгой работы двигателя звук становится тише. Если ктото сталкивался с чемто подобным и разбирал генератор подскажите номера подшипников. Сам генератор работает нормально и за 49600 км. пробега к нему не было никаких претензий. Или скажите что еще может шуметь.

Приятно видеть когда читать читают, а чтото дельное посоветовать просто некому.

Ты бы еще обиделся.
По теме:
Сними ремень генератора и заведи мотор. Если свист прекратится то ищи либо в ремне генератора песочек ( почисти его) Либо меняй подшипники если есть люфт на шкиве или свист. Если не оно, то одевай назад этот ремень - снимай следующий! Ремень Гура! В амулетах на него попадает вода из лужи и он тоже свистит. ( Ремень) Но может и сам ГУР гудеть, свистеть и т. д. Тогда его либо лечить , либо хоронить.
И методом исключения найдешь. Но это очень бюджетный вариант. Если денег тратить не хош на мастера. Или заедь к своему мастеру и пусть он ищет

На таком пробеге подшипники генератора скисают.Их надо менять.Но наш джаговский генератор ГОВНО-(извиняюсь)поэтому я поставил от КУ-КУ.Почему ГОВНО?Расскажу позже.

Рассказываю.Слушайте внимательно.
На 40 тысячах зазвенел у меня подшипник генератора.Ну думаю-ничего страшного,поменяю и все.А не тут-то было.Начал разбирать генератор,а он не разбирается.Ни один винтик и болтик не откручивался.С трудом разобрал все-таки генератор.Это пипец:щетки стерты больше половины,дорожки медные выедены почти полностью.Это ужас на 40 тысячах пробега.Купил генератор от КУ-КУ и не жалею.Сделан гораздо качественней.Щетки закрыты в пластмассовый кожух,да и сам генератор сделан более солидно,не то что наш ДЖАГОВСКИЙ.