Форум украинского Чери клуба: Элара - Обогрев И Вентиляция Салона - Форум украинского Чери клуба

Необходима помощь. Расскажите как в Эларах греет печка. В мороз не полностью оттаивают даже передние боковые стекла (видно только зеркала заднего вида). А если в салоне дополнительно 2-3 пассажира - это вообще проблема.Также вопрос с вентиляцией. В сентябре ездил в Запорожье в дождь.В салоне - 4 пассажира. Вентиляция на "4" (макс.), а салон весь запотевший - вся дорогу ехал с тряпкой, даже лобовое стекло не просохло (воздух теплый). По стеклам стекают струйки воды.
Скажите у всех такие проблемы или это у меня после обесшумки салона произошло - заклеяли что-то лишнее??

а как себя чувствует фильтр салона? Давно менял?

как положено - каждые 10 тыс. Менял на 40 тыс, сейчас 46 тыс.

теоретически зависимость 100%, завтра попробую вообще снять фильтр и посмотреть как поведеьт себя вентиляция салона.
Хотя я до 20 тыс км ни разу не менял фильтр салона - при плановых ТО никто не говорил, что необходимо менять данный фильтр. На 30 тыс спрыгнул с гарантии, поехал на рынок купил все расходники сам. Приехал на СТО. Начали менять, а когда добрались до фильтра салона - мне мастер сказал, что у меня вообще не было фильтра салона. Вопрос - не мог ли забиться радиатор отопления листьями,Ю пухом и др.??

а радиатор с листьми каким боком к обдуву?

не к обдуву, а к отоплению.

Чем дальше , тем не понятнее. Плохо греет печка? Холодно в салоне? Или жалобы на запотевание? Это ж разные вещи? Если греет хорошо и в машине тепло, то причём тут радиатор, листья и пух?

msa77 (04 Февраль 2012 - 18:48) писал:

Греет нормально, разогревается медленно. При нынешних морозах выходит на нормальный режим прибл. через 10 мин езды (двигатель не "прогреваю", начинаю движение после стабилизации оборотов).

Цитата

Нормально всё. Для профилактики запотевания/замерзания стекол включаю обдув на лобовое сразу, ещё на холодную. По мере прогрева двигателя постепенно увеличиваю обороты вентилятора. После стабилизации температуры антифриза переключаюсь на обдув в ноги и на стекло. Ну и, ясное дело, забор воздуха только с улицы. Рециркуляция - зло.

Цитата

Включаю кондиционер в таких случаях - запотевания как не бывало. Если сильно холодит - обдув на стекло + кондиционер.

Сообщение отредактировал Leon: 04 Февраль 2012 - 19:53

У меня алгоритм такой:
1.Если дождь то это уже подразумевает плюсовую температуру и в таком случае пользуюсь кондишеном как самым эффективным средством для осушения воздуха в салоне. Т.к щелей в салоне как на Жигулях у нас нет и соответственно чем больше людей в салоне тем больше паров влаги скапливается в закрытом пространстве (салоне)и не удивительно что все окна запотевают.
Обороты вентилятора побольше,рециркуляция + Электрический обогреватель заднего стекла в пол: Вкл. По мере отпотевания стекол увеличиваю температуру на выходе кондишена и уменьшаю обороты вентилятора.Влажный воздух в салоне осушается на испарителе кондиционера

2.Если замерзли стекла то регулятор температуры печки в пол "HI" и никаких компромиссов в виде +28. Понятно дело обогрев лобового стекла увеличиваю плавно,чтоб не треснуло.Хотя пока двиг не прогрелся то и горячего воздуха сразу не будет.
Обороты вентилятора побольше,без рециркуляции + Электрический обогреватель заднего стекла в пол: Вкл. По мере отпотевания стекол уменьшаю температуру на выходе отопителя и уменьшаю обороты вентилятора.Влажный воздух в салоне осушается на радиаторе отопителя.

3.В обоих случаях заслонки по началу на лобовое и стороны.По мере достижения результата можно дуть в ноги.

Оцэ таке! :ph34r:

убрал фильтр салона (немного загрязненный) - результат тот же.

Так вот в этом и дело...
1) плохо греет печка - холодно в салоне
2) плохая вентиляция - запотевают стекла.

Проверь еще фильтр салона который снаружи, под лобовым стеклом. Если за все это время он не менялся или не промывался - при заборе воздуха с улицы вентиляции практически не будет, он наверняка забит.

VLin (05 Февраль 2012 - 19:36) писал:

привет друзья! а кто-нибудь уже находил фильтр грубой очистки в продаже? я лично не видел нигде. к стати из-за него и бывают такие проблемы, к стати если ево нет впродаже он неплохо моеться.

Спасибо за совет! А где располагается фильтр груюой очистки?? И как его снимать?

mazur7002 (05 Февраль 2012 - 23:09) писал:

В продаже не видел, а моется он действительно хорошо, у себя мыл уже раза четыре.

Найти его просто - снимается пластиковый кожух который закрывает механизм дворников с правой стороны и за двигателем дворников, в нише под лобовым стеклом увидите сам фильтр. Пластик крепится на трех клипсах, сломать их очень просто, так что желательно заранее купить запасные.

Да выложите кто-нибудь наконец фотку этого угрюмого фильтра который под стеклоочистителем.
Не могу понять где он там стоит или сдаётся у меня он не установлен?! :29: :87:

хотел Lacetti (12 Февраль 2012 - 04:54) писал:

http://www.fora-club...8053

Leon (19 Февраль 2012 - 22:46) писал:

Спасиб мил человек! Как потеплеет так сразу нырну туда и позырю шо там. :16:

подскажите пожалуйста,где в Еларе пробка для сливание Антифриза???и почему антифриз за пол года стал ржавченой?