Форум украинского Чери клуба: Попадалово С Ремонтом Автомобиля. - Форум украинского Чери клуба

Добрый день уважаемые коллеги!Очень нужен Ваш совет и помощь.У меня чери истар 2008 года.В декабре 2011 года у меня пробило прокладку головки блока.На сто сняли головку и на головке обнаружили раковину между 3 и 4 цилиндром.Я отвез головку на "мотор-сервис",который находится на Охтырском переулке(ул.Трутенко)в голосеевском районе.После диагностики они мне сказали,что мне нужно делать кап.ремонт головки.Я согласился.Я купил клапана в магазине на оболони ,а направляющие клапанов "мотор-сервис"сделали сами.После установки отремонтированной головки на автомобиль я проехал 400 км. и в двигателе оторвалась тарелка клапана в 3 цилиндре.Когда я отвез снятую головку на "мотор-сервис"и спросил почему это произошло,они ответили,что плохие клапана и двигатель в плохом состоянии"забиты маслоканалы и поэтому масло не поступало в головку."Я согласился с ихними доводами и стал делать кап.ремонт двигателя.Опять был сделан кап.ремонт головки с заменой всех клапанов и направляющих,проточен коленвал,поменяны вклыдыши и кольца.Так же был полностью помыт и почищен двигатель.Клапана опять были мои ,а направляющие ихние.Через 2 недели после кап.ремонта двигателя оборвался опять тот же самый клапан в том же,3 цилиндре.Но последствия намного хуже.Двигатель восстановлению не подлежит .Раскололся блок двигателя и согнулся коленвал.Когда я приехал опять на "мотор-сервис" и поговорил с одним из ихних руководителей,а именно с Николаем Владимировичем,он опять сказал ,что проблема в клапанах.На мой вопрос,почему отрывался один и тот же клапан,ответил,что это роковое стечение обстоятельств.После этого я показывал головку очень многим специалистам и все в один голос заявляли,после осмотра,что это вина "мотор-сервиса".На всех клапанах видны задиры ,сверху на все клапанах видны удары молотком,очень большой люфт между клапанами и направляющими и т.д.Владельцы "мотор-сервиса" Николай Владимирович и Олег Петрович на все мои предложения об урегулировании спора отвечают отказом,ссылаясь только на плохое качество клапанов.Я предлагал,чтобы они восстановили двигатель,предлагал купить б/у двигатель пополам,но они откровенно посылают и говорят "жалуйтесь кому хотите,от нас ничего не получите".И у меня сейчас такая ситуация-я плачу кредит за автомобиль,я одолжил на 2 ремонта двигателя 20,000 тысяч гривен и должен отдать долги,и я без автомобиля.Поэтому прошу у уважаемых коллег реальных советов,что можно сделать в данной ситуации.

А что, кто-то экспертизу отменял? Пусть те кто вам говорят про вину Мотор Сервиса дадут вам письменное заключение. А с ним в суд и общество прав потр######телей со всеми исками по компенсации. Суммы то не маленькие.

Тем более, если есть документы: сметы, счета, квитанции об оплате.

Весь ремонт прозводился на частном сто и запчасти покупались на рынке.Поэтому документы есть не не все.Э

Разборку,по закону,нужно делать в присутствии эксперта,я этого не знал и поэтому сейчас говорить об экспертизе уже поздно.

Без документов про оплату за услуги предоставленные СТО они могут сказать, что тебя впервые видят. Как минимум вы должны написать письмом просьбу на имя дир СТО улигулировать эту проблему в двух екз. с просьбой подписать письмо о том, что они его приняли в рассмотрение. Если в течении 15 дней Вы не получите письменный ответ о положительном или отрицательном разрешении вопроса, то с этими документами можно идти к споживачам.

что значит " направляющие клапанов Мотор-сервис сделали сами" ? Из чего они их сделали?

LARON, вашей проблеме уже никто навеное не поможет из-за того что вы вскрыли сами мотор. Вы можете на простоах инета сделать им анти рекламу. Попробуйте привлечь независимого эксперта, дать немного денег и пусть пишет как бут-то двс невскрывали и дает реальное заключение.

На вопрос "что значит напрвыляющие "мотор-сервис" делали сами отвечаю,что в ихних счетах,которые я оплатил указано ,что они изготавливали и устанавливали на мою головку блока цилиндров 2 раза по 16 напрвляющих.....из чего они их делали я не знаю-я не спектральный анализ......По поводу"заплатить эксперту,чтоб он написал,что вскрытие движка проводилось при нем-это уже незаконный путь-а я все-таки хочу чтоб они ответили за свою работу как бы "по понятиям человеческим".

Тогда какого ответа вы от нас хотите услышать? Просто сочувствия?.... Ну тогда мы вам сочувствуем....

А если хотите деньги вернуть- прячьте по-дальше свои манеры приличия и делайте все для того чтоб их вернуть. Всеми правдами и не правдами.

LARON (27 Март 2012 - 16:48) писал:

Ну, так надо брать этого частника за "мягкое место" и пусть за свой счёт восстанавливает двигатель. Если нет, сразу на кол посадить... :05:

Уважаемые господа,Вы плохо читаете сообщения...."ДВИГАТЕЛЬ ВОССТАНОВЛЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ-ЛОПНУЛ БЛОК ЦИЛИНДРОВ И СОГНУЛСЯ КОЛЕНВАЛ"....на фирменной СТО ДВИГАТЕЛЬ СТОИТ 49.000 ГРИВЕН....И я просил реальные советы,а не взять за яйца,взять волыну и т.д.

У вас только один выход, постараться провести экспертизу, доказать , что это целиком и полностью вина СТО ,требовать с них покупку нового двигала.... но без адвоката , судя по всему вам не обойтись...
Удачи... терпения

Сєкономили на клапанах, к тому же 2 раза - покупайте новый двигатель сами.
Как так можно? 2 раза на одни и те же грабли!?

Ни одно СТО не даст гарантии на работы если запчасти привезли Вы сами.
Никто и ничем в данной ситуации Вам не поможет.

Foolhardy (29 Март 2012 - 09:20) писал:

+1, если делаете такой ремонт, пусть покупает запчасти само сто, а также проводит все остальные доп работы по ремонту гбц, шлифовке коленвала, расточке блока, иначе доказать чтолибо невозможно.
пс, мотор-сервис уже давно числится в "говноконторах", там даж на жигули блок сделать нормально немогут, нето что иномотор.И еще, уже давно посчитанно и доказанно что дешевле и надежней поставить бу рабочий мотор, чем делать кап ремонт своего.

Сообщение отредактировал механик: 29 Март 2012 - 10:05

подскажите ,пожалуйста,где можно купить б/у двигатель на истар 2,0

На разборках. Другого не дано.

http://cherysp.ru/ar...es/page272.html