Форум украинского Чери клуба: Chery Tiggo 2,4 АКПП - Форум украинского Чери клуба

Так как сам являюсь счастливым обладателем данного авто предгагаю в этой ветке задавать вопросы по авто с автоматической трансмиссией и 2,4литровым мотором.
Будем рады помочь советом или же у Вас чему-то научится

А самому попробовать рассказать с чем столкнулся?
Мне только в четверг свою забирать с салона, и те вопросы что были пока нашел, но было бы хорошо знать что может еще возникнуть.

можно ли в движении переходит на ручное переключени "+""-"?

конечно ДА.
даже потому, что допустим при движении надо перейти не более низкую передачу.

Всем привет!

Итак, подхожу к отметке 20000 км. :)
Из проблем:
1. В самом начале эксплуатации слетела шлангочка на бочке омывателя. Решено за 30 мин, с пивом, фуфакой, отверткой и плотным сотрудничеством с подкрылком.
2. Подтекало масло на датчике положения распредавала. Совершенно не критично, но не приятно. Решено на ТО 0. Замена прокладки датчика по гарантии.
3. Пропал ближний дальний, решено путем чистки контактов левого подрулевого переключателя.
4. Сгорела лампочка в правой противотуманке. Стоит почти 200 грн. Немецкая :07: :12:
5. В сущьности, это проблема не машины.
Не включались вентиляторы охлаждения двигателя, по причине "кривых рук" некоторых козлов, которые в процессе поиска реле ближнего дальнего перепутали и вставили реле вентиляторов в запасное гниздо. За что были оштрафованы мной лично на 300 грн. :)

Вобщем вот и все. П.С. никогда и никого не пускайте к коробке предохранителей. Разве что толковых эелектриков с официала, которым вы доверяете. :)

Волпросы:
1) запах пластика/шумоизоляции есть?
2) где коррозия после 10000 и 20000км? на порогах ниче нет?
3) сколько деталей скрипит? спереди, сзади,...
4) цена и год покупки тигго с АКПП
5) посоветовали бы вы купить своим близким (отцу, матери) такую машину?

п.с. у меня амулет ... служебный...- это больше всего и радует.

Дружок , здесь живут серьезные люди , и мелочи типа "сколько деталей скрипит? спереди, сзади,..." мало кого волнуют.
Ты видно ошибся , форум Бентли по другому адресу :22:

Диагнозист (11.3.2009, 13:57) писал:

судя по ответу, понял, что скрипы есть. :10:

у меня Чери амулет уже полтора года... большинство его слабых мест знаю... а хорошее не замечается, такова жизнь.
Денег лишних на джипчик от 30к $ нет, по цене/качеству Чери имеет несколько неплохих машин, в том числе и Тигго.
Или никто не хочет признать что за разумные деньги имеют норм. джипчик,хотя и с мелкими проблемами?

тема создавалась автором для ответов на вопросы. Вот я и задал их.

Я не знаю, что скрипит у тигго АКПП. У меня в МКПП всё нормально. Никаких катастрофических скрипов нет. Что может скрипеть? Ну, может, пластик где-то? Так он и в Тойоте скрипит (есть рабочая - знаю, о чём говорю). Коррозия...... разве что от сколов на ЛКП. Шумка..... шумил сам - 600 грн + Джек (а это радость) + 10 бутылок пива. Советовать купить родным....... да, советую. За те деньги, которые я отдал - просто суперидеальный вариант.

ПыСы: Но у меня не АКПП....... у меня механика.

Rich
1)запаха нет!/шумоизоляция слабая.
2)15000 без коррозии!(обработана на предпродажке)
3)скрип торпеды,водительского седенья-всё лечится.
4)97000грн. 2008 август
5)именно такую нет-я знаю вкусы своих близких.(о вкусах не спорят),а в общем цена и качество соответсвует!
з.ы. первая покупка машины,в которой я мог выбрать обьем двигателя,относительный комфорт,цвет и т.д. всё в комплексе...у меня АТ 2,4

дык а какая разница, к вопросу по скрипам, между Тиго механ и автомат.салон то одинаковый.

nalyk (12.3.2009, 1:16) писал:

а кто задавал такой вопрос?)там относительно автомата только сколько стоит и когда покупался вавтомобиль!...
Rich можна так сказать в раздумиях,как я понял...и выбор свой остановил на тигго АТ 2,4- хороший выбор!

у меня так же как и у ПаНды, только цена май 2008 105000грн, в любой машине с АКП коробка это дорогое удавольствие. но за комфорт нужно платить, у меня было ЧП, накрылся блок управления АКП, причина, плохо было приклеено лобовое стекло в результате чего блок АКП перегорел, поменяли по гарантии, а так машинка меня устраивает и очень доволен, а то что говорят китай так это всё бред, наши механники (может не все) не лучше китайцев, я не жалею что зделал свой выбор

floppy30 (12.3.2009, 15:18) писал:

прошу прощения, а какая связь между стеклом и коробкой?

я чёт тоже не понял.

Видать у вас АКП находится где-то там, где блок предохранителей в нормальных Тигго (МКПП то есть). И водичка попала туда из-за плохой проклейки. Потому и сгорел.

Ярослав, согласись, нужно ж излагать мысли более вразумительно..

Так я стараюсь))))) Что не понятно?))))

to RR-33, блок находится (как мне обьяснили) где то под бардачком, вода протекала через не герметически закрепленое стекло и залило блок, когда его дастали он был весь во льду (были морозы), и коробку заклинело на 3й передаче, выключаешь зажигание всё обнуляется, только чуть проехал и опять на 3й передаче, так что вот такая связь

цитата...
судя по ответу, понял, что скрипы есть.
Скрипы появляются в любом авто , вопрос насколько они критичны ?
Про свою могу сказать так - за музыкой не слышно. :22:
ЗЫ за бардачком справа в Тигго 2.4 живут 3 блока - управление мотором , АКПП и боди-контроллер.