Форум украинского Чери клуба: Бортовой журнал Ярослава Tiggo - Форум украинского Чери клуба

20.08.2008 Ну вот и я почему-то решил завести бортовик. Машине сегодня ровно год. В смысле я ею год, как овладел сполна. Почти 38000 км пробега.
Что ж было за год? Поменял лобовое стекло после ДТП по страховке. Заантикорился. Подкрылки поцепил (задние потёрлись, а из-за передних под капотом куча песка всегда (спасибо мастерам ЭА ). Купил новые диски для летней резины. Поменял датчик скорости по гарантии. Поменял подшипник правой передней ступицы не на гарантийном СТО. Забил на гарнтийщиков и УкрАвто вместе с ними. Обесшумил все 5 дверей.
Сегодня решил пройти ТО 40000 на частном СТО. Отвёз туда все 4-а амортизатора и тормозные колодки. Хочу менять. Старые подустали чуток за год. Потом тут напишу, что удалось сделать.
За этот год успел сьездить на машине в Керчь, Львов, Стебник, Хиров, Тернополь и несколько раз в Одессу.
Всё никак не удаётся приучить младшую дочь ездить пристёгнутой. Ну, хоть старшая привыкла. Пока всё. Что вспомню - допишу.

ПыСы. Забыл. Это мой бортовик и тут можна флудить не по теме. Тока не много!!!!!!!

От жеж флудераторы, блин!

Итак. Вчера 21.08.2008 были провдены следующие операции:
1. ТО 40000 км с заменой узла ГРМ, всех фильтров, антифриза и тормозухи.
2. Заменены все родные амортизаторы на KYB (Кайаба)
3. Заменены задние тормозные колодки.

Делалось всё в Автодокторе, у Ани "fibka".
За всё про всё отдал 2785 грн.

Амортизаиторы подошли от RAV 4:
KYB 343272 - задние - 660 грн/пара;
KYB 335040 -передний правый - 590 грн/шт;
KYB 335041 -передний левый - 590 грн/шт.

Задние тормозные колодки от RAV 4 - 130 грн.

Передние колодки от AUDI 80 (92 гв) стали по креплению, но оказались немного шире. Суппорта не одевались из-за этого. Потому поеду отдавать сёдня.


Передние колодки становятся под крепление нормально. НО! Они шире чуток и потому ступица обратно не одевается. Вернул только что колодки продавцу и описал ситуёвину. Он подберёт.

На выходных прокатался на новых амотризаторах. Жёстче. Ямки и полицеские (лежачие) проходятся прикольнее. В поворотах машина фактически не кренится (скорость до 130 км/ч, кривизна поворота до 60 градусов). В повороте на 80 (примерно всё, вы ж понимаете) градусов и скорости 120 км/ч испужался, но машина вышла на свою траэкторию довольно уверенно. Хотя на встречку немного выскочил. Благо трасса в 3-50 утра пустая была. В общем и целом новыми амортизаторами доволен очень-очень. Управляемость отличная!


Видать пришла пора чистить инжектора. Тупит машина. Пока разгонешься - поспать успеешь. И это как на низких, так и на высоких скоростях. Эх. А может это катализатор помер.


В 23-58, 03.09.2008 года дикая ГАЗель хотела своим мерзким задним левым копытом (тентованная будка) поломать рёбра молодого Тигра 2,0. Но Тигр 2,0 увереенно остановил дикую ГАЗель одной только своей мощной правой задней лапой (колесом). Дикой ГАЗели удалось только поцарапать шкуру молодого и гордого Тигра 2,0 и оставить глубокий шрам на его заднем правом крыле. Теперь нужно обращаться за помощью к ветеринарам из Универсал -Авто. Во всяком случае страховая отправила туда.

Так ты можешь быть самокритичным...если захочешь канешна!!!

Ну вот. В житомир сьездил. На свадьбе погулял. В руль не бьёт - супер! Но...... гул присутствует всё равно. Что это может быть - ума не приложу. Гудит из двигателя, вроде как. Но там гудеть нечему. Может опять подшипник ступичный?.... Нада куда-то ехать. Но времени катастрофически не хватает.

ПыСы: самокритика - это моё второе Я!!!!!!
Скромность - первое!

Короче не знаю, что и думать. Гул-вибрация только на 4-5 передаче. от 2000 и выше оборотов. Не всегда. Через неделю ехать в Дрогобыч-Борислав (Львовская обл.). Стремновато, но ехать надо. И куда обратиться - тоже не знаю. Официалам не верю. Диагнозиста на пару дней лишить работы тоже не хочу.


этот пост - не крик души. это для истории.

В общем так. В субботу загнал машину Фибке. При осмотре и прослушивании гула не обнаружилось (ну, как всегда в таких случаях - гудит-пищит, а как на СТО, так сразу тишина). Зато был замечен заклинивший суппорт правого переднего колеса! Он аж посинел от перегрева. В итоге были проведены следующие работы:
1. Реанимация суппорта - нового ни у кого не оказалось;
2.Замена передних тормозных колодок - старые рассыпались;
3. Замена втулок стабилизатора;
4.Подтягивание рулевой рейки (оказывается, она была разболтана совсем)))));
5. Прокачка тормозов;
6. Долив тормозной жидкости с наставлениями внимательно следить за уровнем тормозухи минимум неделю.
7. ГУЛ скорее всего шёл от соприкосновения двигателя с защитой!!! Подушки чуток просели. Зашита была выгнута во избежание далььнейшего контакта с силовым агрегатом.

Чьего производства запчасти я даже не уточнял.

За всё про всё отдал 725 грн.

Гула вчера-сегодня не наблюдаю. Покатаемся - послушаем. Пока всё по данному эпизоду.

Переношу информацию о затратах на Тигра своего с момента покупки. Тут же буду редактировать.


1. ТО 0 - 1191,72 с НДС
2. Замена лобового стекла (ДТП) - 1915,24 с НДС (по страховке)
3. Дети скрутили переключатель ближнего/дальнего света - замена 100,80 с НДС
4. ТО 10000 км - 1264,85 с НДС
5. Антикор на всё подряд - 1592,75 с НДС
6. Замена масла ГУР - 149,11 с НДС
7. Зимняя резина - 2700 (спасибо Эд!!!!!!)
8. ТО 20000 км - 1313,60 с НДС
9. Диски для летней резины - 2468 грн.
10. ТО 30000 км - 825,66 с НДС
11.Замена датчика скорости - по гарантии
12. Тонировка - 906,39 с НДС
13. Замена подшипника передней ступицы - 400 грн
14. Свечи - 98 грн
15.Замена всех высоковольтных проводов - 287,90 с НДС
16. Колодки+амортизаторы - 1970 грн (на Перова)
17. ТО 40000 - 2785 грн с НДС (включает замену амортизаторов и колодок).
18. ТО 50000 - 800 грн с НДС (включена замена масла в коробке).
19. Всяких вонючек, ковриков, молдингов, ветровиков и прочей гадости ещё на 1000 грн за год накупил.
20. Новый Аккумулятор - 680 грн.
21. Зарядное для нового аккумулятора - 360 грн
20. Ремонт суппорта+колодки передние+втулки стабилизатора - 725 грн.
21. ТО 60000 - 790 грн с чисткой инжекторов.
22. Замена задней двери с покраской и так далее - 10 000 грн.
23. Замена радиатора кондиционера с заправкой и всем таким - 1735 грн
24. Новый вентилятор охлаждения - 400 грн.
25. Лампочка габарита + лампочки подсветки номера - 5 грн.
26. ТО 70000 - 763 грн.
27. Свечи - 220 грн

ИТОГО: на ТО и ремонты потрачено 23 508,84 коп

Страховки и так далее не считал.
ПыСы - переплатил банку за машину 600 баксов (типа проценты за кредит).

Ярик, а ролики и ремни не менял на 40 000?

Менял. Но это в регламенте работ. Потому отдельно не указывал.

БК опять неделю орёт: "Замена воздушного фильтра!!!". Вчера купил масла-фильтра. Завтра поеду к Диагнозитсу делать ТО 60000 км. Заодно почистит он мне инжектор. Да и свечи, наверное, заменю. И лампочку б надо достать в противотуманку. Да и резину пора бы уже летнюю поставить. Но, так как у меня есть машина, то я всё успею быстро. А если б не было машины, как бы я всё это быстро успел сделать? отож....

Сделал в субботу ТО 60000 и почистил инжектор у Диагнозиста. Достал трупик воробья из-под бампера. Видать влетел в воздухозаборник, под номером который. Приходит время замены стоек стабилизатора. До Одессы ещё они походят, ну а потом под замену. переобулся наконец-то. Сам поменял воздушный фильтр. гыыыы - 10 грн сэкономил)))))))). Родная резина поездит ещё до зимы, а потом будет отправлена в утиль. Зато зимняя Pirelli порадовала. Два сезоне уже отходила, а всё равно, как новая выглядит. Износа ноль!!!

Вчера отказался работать кондиционер. Не в тему как-то. Ведь тепло уже и он будет просто необходим. Надеюсь на быстрое решение вопроса и устранение проблемы. Даже знаю, к кому поеду ремонтироваться))))))))). Саня (Диагнозист), до скорой встречи!

Может его заправить нужно?

После вчерашних изысканий перегоревшего предохранителя именно такое решение и было принято - ехать на дозаправку.

В общем вскрытие показало, что пробит радиатор кондиционера. Даже знаю, кто это сделал!!! Варабей, мумию которого я вытащил из-под защиты двигателя во время ТО 60000 в прошлую субботу. Прям клювом, гад, попал! Ну не сволочь, а? Короче можно чинить, а можно менять. Буду менять. Саша тут же пробил по своим каналам - 1200 грн. Честно говоря я аж обрадовался. Думал будет намного дороже. Теперь Диагнозист заказывает новый радиатор и будем менять. А ведь хотел ещё в прошлом году поцепить себе сетку для защиты. Ну теперь точно поцеплю))). Один из вентиляторов охлаждения, который у меня не работал, тоже оказался мёртвым. И стоимость его...... тоже 1200 грн. Но тут пока не решил. Скорее всего буду чинить.

Я надеюсь ты над ним поиздевался? Теперь чучело с него зделай и в место прицела на капот ::18:)

Однако оказался я прав на счёт радиатора! А ещё он легко камушком травмируется! Жаль!

Ага! так воробей работал в паре с Егоркой!!!!! ясно-ясно.

Ярослав (8.4.2009, 20:45) писал:

Хочу спросить на счёт сетки перед радиатором? Ктото уже делал такое? Как выглядет?
На днях тоже выковыривал насекомых с радиатора. Сразу подумалось о противомаскитной сетке.

Сообщение отредактировал Подорожник: 09 Апрель 2009 - 10:04