Форум украинского Чери клуба: Нам нічого приховувати! Несправності і глюки Chery QQ3 - Форум украинского Чери клуба

Так и не работает задний омыватель (жидкость не доходит до брызгалки, насос работает).
Буду признателен, если кто сталкивался и расскажет где проходит эта трубочка в машине.
Есть еще мысль продуть трубку компрессором.

Попробуй сам "писюн" продуть
Мож он и забился. А в шлангочке все нормально.
Или купи спирта технического и им. Лед растворит это точно...

Ну вот собсна сегодня и произошла 1я серъезная поломка (пробег 3500) - остановился посреди дороги и не смог дальше ехать. :05:
Сначала сам не понял что случилось, резко начала снижаться скорость, принял к обочине, попытался оценить ситуацияю - горит лампочка CHECK ENGINE, небольшой запах паленой резины, мотор работает на холостых, обороты прыгают 1400-1800, педаль газа не реагирует, коробка переключается нормально. Заглушил - завел, таже фигня. Вызвал эвакуатор, отвезли на УКРАВТО, рабочий день у них подходил к концу, заинтересовал электрика чирвончиком...... предварительный диагноз - потеря взавимосвязи между коробкой, электронной педалью газа и собсна мотором..... завтра будут углубленные результаты.... если замена проводки не даст результатов, то скорее всего замена какой-то там электроники по-гарантии, а вот сколько нкжно будет ждать.... Вобщем завтра отпишусь что и как. :)

Вот думаю....... сегодня не выдержал, Данила подстрекатель))), купил и установил нулевик....... ощущения прикольные, но вопрос в другом - его установка и моя поломка не могут быть связаны?

Сообщение отредактировал V1ruSok: 12 Февраль 2009 - 22:19

V1ruSok (12.2.2009, 20:55) писал:

Ні, це ніяк не може бути пов"язане!

Фигасе... Глянь на российском форуме, там у них может быть решение твоей проблемы.

По гарантии заменили несколько проводков - машинка снова на ходу :19:

Каких именно проводков???
Конкретней пожалуйста.

Сообщение отредактировал livci: 21 Январь 2012 - 14:25

Сказали что проводка :98:

Сообщение отредактировал livci: 21 Январь 2012 - 14:25

Короче, как всегда. Ничего конкоретного не сообщили, и теперь остается только гадать - біла ли єто серьезная поломка или просто где-то контакт отошел. Лично я склоняюсь ко второму варианту, но никто єтого уже не узнает :98:

V1ruSok (16.2.2009, 16:40) писал:

Ты чё не присутствовал при ремонте?Хоть в каком месте ковыряли?

Тук, тук, тук по дереву, чтобы не сглазить... Поздравьте меня! Сегодня предварительный замер расхода показал 7,5 л/100км по городу (местами с кондеем - дожди были) на 92 бензине! После 8,5 - ПРОГРЕСС!!! Причем я езжу не тихо (до Данилы мне далековато, но и не черепашничаю). Для достижения сего эффекта оказалось достаточным сменить свечи и СМЕНИТЬ ПРОГОРЕВШУЮ ГОФРУ! Почему выделил гофру большими буквами - дело в том, что, по-видимому, через дырку в гофре подсасывало наружный воздух и вторая лямбда заставляла ЭБУ переобогащать смесь.Теперь дырку заделали, и все заработало в штатном режме. Кажись.... Боюсь сглазить... Я в месяц кредит за машину плачу меньше, чем трачу на бензин, так что экономия - необходимость.
Посему мой совет - проверьте свои глушители!

Поздравляю! Наконец-то вышел на более-менее приличные показатели. Так держать!

Товарисчи! Столкнулся со след. проблемой! Машинке пол года, пробег 20 тыщ. Дней 5 назад заметил бок - с первого раза не заводится! особого значения не придал! но сегодня заводился минут 10 !!! Вобщем, с утра, когда постоит всю ночь с первого раза не заводится... на второй завел... поехал поиграть в футбол... машинка постояла на улице часа полтора... подхожу, сажусь, ставлю нейтралку, выжимаю сцепление, поворачиваю ключ... хрен! выключил... второй раз - ХРЕН! третий... десятый - нет! Вобщем, оно цепляет, цепляет, но не до конца... Если добавить газку, слышен СВИИИИСТ и цепляет, цепляет, но как только газ бросаю - ГЛОХНЕТ НАХ! :15: в итоге, после долгих мучений наконец то завелась... завтра буду звонить на СТО договаривацца на "прием". Мож у кого была такая трабла или кто нить может что то подсказать?

фильтр, насос все нвоое... позвонил пол часа назад на СТО... описав ситуацию, мне сразу выдали однозначный ответ - СВЕЧИ... записался на завтра к ним

Такое может быть. Родные свечи - редкая гадость :20: . Проверено не одним десятком пользователей

Может и свечи,но я думаю при голимых свечах не было бы на столько плохо.Хотя...

Не пожалій часу - зв"яжись із Sanek555 і замов в нього комплект свічок, перевірений на стенді. Тел. (050) 7три2861о.
Удачі! Відпишись після ремонту в чому була причина. :11:

а что за свечи? цена примерная известна?

Поделитесь опытом - на какой герметик сажали прокладку штанов?
Почему решил туда залезть - это предпоследнее куда я решил заглянуть в поисках рективно-спортивно-прямоточного гула при 3000 оборотов.
До этого проверили - систему выхлопа, вплоть до полного раскурочивания и дальнейшего прикручивания креплений глушителя. Был вариант - резонировала защита - снял, проехался, также рычит. Гофра в поряке. Нигде не сечет - нет черного нагара. Думали что проблема в воздушном фльтре, как у ланосов - тоже не то. Осталась прокладка штанов и катализатор. Из вариантов герметика - силикон выдерживающий до 250 градусов и какая-то специальная нитриво-какая-то паста до 1500 градусов.

Да, и еще...... расход на 95, 95+ и 98м был 9-10 литров. В послдений раз заправился 92м - 7,5л))))..... но машина начала немного ,подергиваться при медленном разгоне и чуть-менее резвее..... на 95 и 95+ тоже разгон при переключениях на низких оборотах не особо плавный, по сравнению с 98м. На 98м машинка просто плывет, но сцуко дорого 6,5 за литр однако, также интересно не вредно ли заправляться 98м? Что думаете по этому поводу?

да и еще вопрос, если машина на гарантии, то замена свеч по гарантии или уже отдельно оплачивается?