Форум украинского Чери клуба: Тюнинг - Форум украинского Чери клуба

Решил начать тему поскольку скопилось немножко фоток.
Приняв любезное приглашение одноклубника Вовы, ник на форуме ВОВАН, поковырятся в моей кукне и выяснить причину повышенного расхода, получилось вот что:

Сначала примерили как будет смотреться ксенон на кукуне, слева ксенон, справа - стоковый галоген.

]]> http://s42.radikal.ru/i097/0904/ff/a1800bf130d5.jpg ]]>
]]> http://s57.radikal.ru/i157/0904/35/3513b595b2e9.jpg ]]>
]]> http://s61.radikal.ru/i173/0904/eb/b0eb71fe719f.jpg ]]>
]]> http://i042.radikal.ru/0904/a9/3ec4cada1f4a.jpg ]]>
]]> http://s57.radikal.ru/i155/0904/ac/1b513e1ce365.jpg ]]>
]]> http://s61.radikal.ru/i172/0904/03/4af50fa0d4f9.jpg ]]>

Как видим, разница видна невооруженным глазом. Будет финансовая возможность - обязательно поставлю.
Цена вопроса - 150у.е. биксенон, 90 - ксенон.
Для тех клубней, кто очень хочет но пока нет возможности - есть вариант с отсрочкой.

Сообщение отредактировал V1ruSok: 12 Апрель 2009 - 21:34

После примерки. ксенона, установили диоды вместо станлартных габаритов.
Забегу наперед, - днем показалось что нчиего особоенного, но зато ночью - красотища!!!

]]> http://s61.radikal.ru/i174/0904/9d/c4d66c181f6b.jpg ]]>
]]> http://s48.radikal.ru/i122/0904/bb/154c837e5573.jpg ]]>
]]> http://i064.radikal.ru/0904/02/0639bb7cbc06.jpg ]]>

А это мои покрашенные на днях тормоза (если есть желающие, то осталась краска, нудно будет заплатить тока за работу). Цвет сначала хотел желтый, но потом склонился к синему, который не будет бросаться в глаза. Вполне доволен.
]]> http://s41.radikal.ru/i094/0904/c9/841e16d20fad.jpg ]]>
]]> http://s55.radikal.ru/i150/0904/4e/c049bb47a845.jpg ]]>
]]> http://s48.radikal.ru/i120/0904/35/197c46fdab81.jpg ]]>
]]> http://s41.radikal.ru/i091/0904/86/9b6708ed58bc.jpg ]]>
]]> http://s54.radikal.ru/i144/0904/a7/27aff5486199.jpg ]]>

Эх, при таких зачотных суппортах - придется резину чернить для полной гармонии ощущений )))

А это амулет Вовы.
]]> http://s58.radikal.ru/i162/0904/77/34d9d1c07e5d.jpg ]]>
]]> http://i044.radikal.ru/0904/39/650b4774472f.jpg ]]>
]]> http://s48.radikal.ru/i119/0904/27/cf0329b7a90e.jpg ]]>

Ксенон и корректор фар
]]> http://s43.radikal.ru/i100/0904/6a/c6065cbe8717.jpg ]]>
]]> http://s58.radikal.ru/i160/0904/ff/e275e485c59f.jpg ]]>

Подсветка салона и управление корректором фар.
]]> http://i061.radikal.ru/0904/9c/4871df8a7480.jpg ]]>
]]> http://s48.radikal.ru/i121/0904/d8/d4a8f4cac8ff.jpg ]]>
]]> http://s58.radikal.ru/i161/0904/5f/010ff0ee038f.jpg ]]>

А вот собственно то, что явилось идеей для раскурочивания глушителя моей кукуни. Переделанный глушитель амулета, для повышения легкости прохождения выхлопа по нему.
]]> http://s40.radikal.ru/i089/0904/5d/08a1caa38d63.jpg ]]>
]]> http://s42.radikal.ru/i098/0904/3e/09ff964e5e82.jpg ]]>
]]> http://s54.radikal.ru/i145/0904/a2/bbc0c2d0164b.jpg ]]>
]]> http://s55.radikal.ru/i150/0904/c8/8e24420e202a.jpg ]]>

Ко всему следует добавить, что в данном авто стоит коробка от фиата. Всех премудростей не знаю, подробности можете узнать лично у Вовы.

И вот таких вот деталек в наших машинках немало)
]]> http://s60.radikal.ru/i167/0904/ef/a81a42758eff.jpg ]]>

А это амулет и WW, найди отличие называется, имеется ввиду стакан.
]]> http://s55.radikal.ru/i150/0904/cd/8e22368b8aba.jpg ]]>
]]> http://s41.radikal.ru/i093/0904/a7/06a870a2edb2.jpg ]]>

Сообщение отредактировал V1ruSok: 12 Апрель 2009 - 21:54

А теперь самое интересное, то для чего собственно и собрались - переделка моего глушителя.
Все дело оказалось таки в нем, поскольку пробный заезд без него не только добавил машинке резвости. Но и полностью вылечил дерганье при переключении, резком отпускании педали газа и зависание оборотов. Если описать двумя словами, то машина - поехала легко.
Дальше весь процесс в картинках.

Видео кукуни без глушителя
]]> http://www.youtube.com/watch?v=8GTQhlf_Rjc ]]>

Снимаем глушитель
]]> http://s56.radikal.ru/i154/0904/40/19b7ad68dc8f.jpg ]]>

А вот и сам виновник мероприятия
]]> http://s50.radikal.ru/i127/0904/8f/99730690d430.jpg ]]>

Вскрываем по типу консервной банки при помощи молотка и зубила
]]> http://s59.radikal.ru/i165/0904/c6/9198cd046ade.jpg ]]>
]]> http://i018.radikal.ru/0904/d4/be21fec9cd28.jpg ]]>

И вот они - недра глушителя!
]]> http://s44.radikal.ru/i105/0904/30/151ea589765e.jpg ]]>

Еще немного манипуляций
]]> http://s40.radikal.ru/i090/0904/ba/320104573a76.jpg ]]>
]]> http://s52.radikal.ru/i137/0904/5e/d8d1ffe637e8.jpg ]]>
]]> http://s60.radikal.ru/i168/0904/18/c0872a53def9.jpg ]]>

Продам шиньон, недорого)
]]> http://s47.radikal.ru/i115/0904/a6/fa539e5d191c.jpg ]]>
]]> http://s48.radikal.ru/i121/0904/93/e6cb576190ef.jpg ]]>
]]> http://i021.radikal.ru/0904/32/f039e45453a1.jpg ]]>
]]> http://i035.radikal.ru/0904/43/e77e09d053bb.jpg ]]>

Уже выпотрошенный глушитель
]]> http://s58.radikal.ru/i162/0904/94/c271129bb07b.jpg ]]>


Заключительный этап
]]> http://s50.radikal.ru/i130/0904/49/041ddc1beef4.jpg ]]>
]]> http://s50.radikal.ru/i129/0904/bd/82276bbcaa19.jpg ]]>

Убираем лишнее
]]> http://i074.radikal.ru/0904/c3/ee79a30fe04f.jpg ]]>
]]> http://s53.radikal.ru/i141/0904/9b/d8086be387d5.jpg ]]>
]]> http://s59.radikal.ru/i165/0904/47/aceee220317f.jpg ]]>

Защита от коррозии
]]> http://i007.radikal.ru/0904/86/a0983f4516ec.jpg ]]>

Итог стараний
]]> http://s49.radikal.ru/i125/0904/ee/6226da7d8d00.jpg ]]>
]]> http://s48.radikal.ru/i120/0904/50/b5b100ec67e6.jpg ]]>

И ставим на место
]]> http://s41.radikal.ru/i093/0904/a4/f9f2314d2ece.jpg ]]>

В итоге - по предварительным замерам, расход в составил 7литров на сотню (был 9). Машина стала ехать легче. Исчезли рывки.
Хочу выразить благодарность одноклубнику и советую обратиться остальным, кто хочет поковырятся или улучшить свое авто.

Весьма познавательно :05:
А что это за "шиньончик"? Из чего он сделан и какая его функция?

у Вована коробка родная только валы и шестерни в ней от фольксвагена

Vlad4567 (12.4.2009, 23:41) писал:

Сделан из стекловолокна по ходу, а в данном глушителе его функция заключалась в создании помех выхлопным газам.

Vlad4567 (12.4.2009, 21:41) писал:

шиньенчик из стекловолокна для снижения шума глушителя

Дело в том, что звук точно такой же и остался)! Я сам потирал руки, думаю щаз как зарычу! И нифига, также тихо!

А черное такое на нем, это - продукты выхлопа? Т.е. он постепенно просто превращается в пробку?
А промыть нельзя?

Vlad4567 (12.4.2009, 23:55) писал:

Да. Не знаю как насчет пробки, но выхлопу нужно пройти через это все волокно, вдобавок у меня оно туго забилось в трубе.
Есть факт, машина едет легче и не дергается, что меня бескрайне радует. Мой сумасшедший расход 9-10 литров, надеюсь упадет до 6-7. Померяю - выложу результаты.

ОК! Дейстительно, серьезный повод задуматься :21: Особенно, если еще и бензус можно сэкономить.
Вероятно, конструкция этих консервных банок с гривами юных китайских драконов )))
у всех моделей одинакова.

И еще. Считаю, что тема достойна переноса в Общий раздел.

Подробнее о коректоре фар можно написать? Я что-то не понял как он там работает.

Теме место в общих вопросах.

В общие не нужно. Тема о том кто и что сделал со своими авто в Луганске.

Сообщение отредактировал V1ruSok: 13 Апрель 2009 - 10:15

Semaskacat (13.4.2009, 6:50) писал:

можно,смотря что тебя интересует? корректор предназначен для опуска фар когда машина загружена,ну и наоборот.

вот это мне и нужно

Semaskacat (13.4.2009, 20:17) писал:

То V1ruSok:
Категорически не согласен с трактовкой твоего сообщения!
Читай личку!
Удаляй дальше...