Помощь
По заводу там заливают непонятно что! Когда на 2 тыл сливал - прозрел!Вонь и мазут какой-то! ТЬФУ!
На счет уровня - я залил 2.4 литра. В Мануале было написано 2 л. Но т.к 5 слабая и присутствует маслянное голодание, но рекомендуется доливать. Такая лажа и на 9ках, 8ках. Вот залил хорошее синтетическое масло в коробку и что получил - коробку практически не слышу, включается просто КЛАСССС! Уже 1.500 намотал - ничего не течет, всё сухо и комфортно!:15:))
- 16 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Коробка переключения передач (КПП) Все о КПП Оценка: 
- 16 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Другие ответы в этой теме
#2 
Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 11:18
у меня был точно такой-же случай, но регулировка кулисы шестигранником не помогла(только стало немного легче включаться первая), ездил к слесарям - 20 грн., что-то было с кулисой. Поскольку тогда я за рулем был третий месяц, толком не понял, что именно, говорили про отлетевшую заклепку и замену пластмассовой пластины. Может и развели, но пока все в норм....
#3
Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 12:32
Э/то проблема всех амулетов. У меня тоже 1-я фигово вкл. В общем - поехал к своему мастеру. На яму заехал, он открутил гл шток, нормально отрегулировали ручку, т.е кулису и сейчас как у молодого. Так что по одессе, могу подсказать. Подъедим к моему и он сделает, а так! Может буду на яме как-то, сфотаю где нужно регулировать и всё.
Так что так! :25:
Так что так! :25:
#4
Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 21:24
Толькл забрал своего с ремонта- КОРОБКА.
Первым симптомом был как раз хреновое включение первой передачи, ездил в Сумы, слава Богу нормально, а в Харькове на спуске веснина чёто клоцнуло и появилса постоянный звук щелчьков. Мне повезло я ехал на встречу к Маву, он предположил- сателиты, и не ошибса. Делали на Академика таки да - сатолиты(или как там они), и вторичный вал. Тьфю тьфю пока работает.
А по поводу коробки от немцов наслышан -КЛАС :) Сам пока прицениваюсь, тож хочю поменять!
Первым симптомом был как раз хреновое включение первой передачи, ездил в Сумы, слава Богу нормально, а в Харькове на спуске веснина чёто клоцнуло и появилса постоянный звук щелчьков. Мне повезло я ехал на встречу к Маву, он предположил- сателиты, и не ошибса. Делали на Академика таки да - сатолиты(или как там они), и вторичный вал. Тьфю тьфю пока работает.
А по поводу коробки от немцов наслышан -КЛАС :) Сам пока прицениваюсь, тож хочю поменять!
#5
Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 11:17
по поводу четкости ничего не скажу, меня родная коробка устраивала четкостью переключения, не радовали только передаточные числа, потому и менял. Кстати в мое гольфовской 1-я включается идеально только с места, когда с движения тоже совсем неахти.....привык только трогатся с первой.....вообще еще не регулировал кулису....надо будет занятся
#6
Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 17:51
ничего коробке не будет, если немного больше масла налить. На 9-ках и 8-ках 5я тоже греется и там также доливают и всё. Ничего не выдавливает.
А тут можно через датчик заднего хода долить и всё. Ничего ненужно поддомкрачивать!:19:
А тут можно через датчик заднего хода долить и всё. Ничего ненужно поддомкрачивать!:19:
#7 
Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 18:05
яЗаливал через датчик заднего хода . Нормально и снимается и ставится на место. Но мнго тоже плохо! Я залил 2 литра и через прокладки полезло лишнее
#8
Отправлено 17 Ноябрь 2009 - 17:21
масло в колоколе, скорее всего сальник первичного вала или опять порвался сальник штока сцепления. Потекло не сразу а дня через 2, жду пока вытечет лишнее......дальше видно будет
#9
Отправлено 01 Январь 2010 - 15:15
Помогите найти корпус картера сцепления и корпус КПП - ударил и отбил два нижних болта крепления. Или может поменять на гольфовскую сразу.
#10
Отправлено 01 Январь 2010 - 15:42
Гольфовская не становится, а пересыпается в корпус амулетовской
#11
Отправлено 02 Январь 2010 - 20:29
karik (1.1.2010, 16:15) писал:
Помогите найти корпус картера сцепления и корпус КПП - ударил и отбил два нижних болта крепления. Или может поменять на гольфовскую сразу.
Ого, нормально так ударил, завтра узнаю, есть по моему такая штука.
#12
Отправлено 02 Январь 2010 - 21:53
livci (1.1.2010, 15:42) писал:
Гольфовская не становится, а пересыпается в корпус амулетовской
Перечитал российский форум - становится, только на родной колокол и с заменой флянцев гранат. Маркировка коробки начинается 02О
Сообщение отредактировал karik: 02 Январь 2010 - 21:54
#13
Отправлено 03 Январь 2010 - 14:41
На корпусе дифференциала, на ребрах со стороны левого ШРУСа: 020-….-….-…….
На колоколе снизу снаружи- площадка. На ней- первыми знаками обозначение из первого столбика таблицы (нужны только те у которых диаметр фланца 100)
На колоколе снизу снаружи- площадка. На ней- первыми знаками обозначение из первого столбика таблицы (нужны только те у которых диаметр фланца 100)
Прикрепленные файлы
-
__________.jpg (64,02К)
Количество загрузок:: 103
Сообщение отредактировал ua_dnepr: 03 Январь 2010 - 14:42
#14
Отправлено 03 Январь 2010 - 15:09
ua_dnepr (3.1.2010, 14:41) писал:
На корпусе дифференциала, на ребрах со стороны левого ШРУСа: 020-….-….-…….
На колоколе снизу снаружи- площадка. На ней- первыми знаками обозначение из первого столбика таблицы (нужны только те у которых диаметр фланца 100)
На колоколе снизу снаружи- площадка. На ней- первыми знаками обозначение из первого столбика таблицы (нужны только те у которых диаметр фланца 100)
Извените! У меня вопрос можно ли подобрать шестерни согласно таблице чтоб удленнить 5-тую скорость не меняя коробку на гольф?
#15
Отправлено 03 Январь 2010 - 17:14
ua_dnepr (3.1.2010, 14:41) писал:
На корпусе дифференциала, на ребрах со стороны левого ШРУСа: 020-….-….-…….
На колоколе снизу снаружи- площадка. На ней- первыми знаками обозначение из первого столбика таблицы (нужны только те у которых диаметр фланца 100)
На колоколе снизу снаружи- площадка. На ней- первыми знаками обозначение из первого столбика таблицы (нужны только те у которых диаметр фланца 100)
Так колокол родной остается или можно гольфовский поставить. А в Днепре случайно коробкой не могут помочь.
#17
Отправлено 03 Январь 2010 - 22:07
В Днепре могут помочь не только колоколом и коробкой. Не знаю, мне россияне рассказывали что у них коробки стают один в один но только при мне пересыпали 2 коробки, не подходят гольфовские один в один!
#18
Отправлено 31 Январь 2010 - 18:39
Прислонив руку легкое ощущения каких то ударов опять же (легкое).Ладно спасибо! Я понял что такие вещи в он лайне нерешаются если усилится сразу поеду на СТО и по решению данной проблемы отпишусь что икак.
Сообщение отредактировал Artur.76: 31 Январь 2010 - 18:44
#19
Отправлено 31 Январь 2010 - 22:20
не обязательно, это может быть как передний так и задний подшипник первичного вала, при выжатом нагрузка на передний подшипник ослабевает и шум исчезает.
а стук а не рокот может быть обьеснен небольшой раковинкой.
но ты не волнуйся хороший стук все равно наружу вылезет и себя покажет.
а стук а не рокот может быть обьеснен небольшой раковинкой.
но ты не волнуйся хороший стук все равно наружу вылезет и себя покажет.
#20
Отправлено 02 Февраль 2010 - 09:07
Спасибо "успокоил"! Лучше б он вобще исчез.
Сообщение отредактировал Artur.76: 02 Февраль 2010 - 09:09
Поделиться темой:
- 16 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
