Форум украинского Чери клуба: Присадки в топливо и масла - Форум украинского Чери клуба

Суть темы такова!
Есть ли тут люди которые льют присадки в бензин или в масло? А если есть то какие и какой результат?

Сообщение отредактировал uhsko: 17 Ноябрь 2009 - 23:32

Блин! Нафталин это прошлый век!!! Ни коем случае!!! Современные юзеры сыпят дуст!!! Октановое число аж зашкаливает, машинка прям летает!!!

"Егорка" - Вы что, это такое говорите? Дуст запрещён конвенцией ООН, как отравляющее вещество! Лучше никому об этом не говорите, а то вас примут куда надо.......!

Цитата

Друг, поёдь и сахара насыпь себе вместо нафталина, хоть вкуснее и запах не такой противный... Ты ведь смелый ?

Суть то темы в другом!
А именно я спрашиваю народ - пользуются ли присадками в топливо или в масло? А если да то какие ? И какой результат?

Сахара говорите засыпать :21: ! Знаете ли, я стесьняюсь - отвечаю честно!
А Вам слабо?

Ну так не предлагай другим нафталин...
Ведь каждый по своему, но любит свою машинку и не хочет что бы она болела. А в качестве лекарства наливают и для чистки инжектора и топливной, тока я ещё честно ничё не добавлял, хотя может и попробую...
ps но не сахар и нафталин ))))

Всё блог почистил! Нет больше нафталина :21:
Отвечаем по существу
Кто- что лил и какаой результат?

Я так тебе скажу... вначале когда начал общаться на форуме ещё на другом до этого то была тема про так называемый АТОМАРНЫЙ АСЕМБЛЕР..
я про него много читал... даже одно время хтел купить а потом как то забылось а счас даже ссылку немогу найти...\
так вот он и в двигло и в коробку.... здесь есть старожлы пусть поправят если я неправ но тема такая была.... может кто найдет и кинет ссылку?

лью полгода ликвимоли бензинзузат... универсальная, но я взял для вывода влаги с топливной системы... :15:
ещё предлагают подешевле... Винс, но я ничего не могу сказать...

R.Oleg Лил я этот самый АССЕМБЛЕР, и Сергей МСВ тоже лил. Не знаю как у кого, а у меня никаких эмоций он не вызвал. Обещанного чуда не произошло ( имею ввиду снижения расхода топлива). Что касается возможной работы двигателя без масла ( из рекламы онного), сами понимаете не рисковал

Буквально по горячим следам и со свежими впечатлениями. Вчера вечером позвонил мне наш многоуважаемый администратор STYX c просьбой отбуксировать на СТО нашего клубня Диму bdv. Тоже влил себе присадку Ликви Моли для очистки клапанов. Уж не знаю, что оказалось внутри банки, однако машинка тут же перестала подавать признаки жизни и отказалась заводиться. Сегодня с утра отбуксировали его на СТО, где в данный момент он и находится. Думаю, что сам отпишется о поставленном диагнозе. Будьте осторожны пользуясь всякими присадками.
А вот здесь собственно его описание http://cheryclub.com.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry172414

По словам СТО присадка видимо вошла в реакцию с какой то присадкой в самом бензине и выпала в осадок.
Итог: Чистка бака, бензонасос, форсунки.
Завтра обещали машину отдать

Пока ездил на бензине лил постоянно Кастрол ТБЕ, с момента покупки авто и до момента установки ГБО.
Первый раз форсунки чистил на 45 тыс.км. Мастер сказал можно было еще тысяч 15 не приезжать. Заправлялся 92, в основном Укрнафта. Экономия - не знаю, без присадки не ездил. Остальное надеюсь тоже чистое.
В масло лил один раз Стоп-шум гидрокомпенсаторов от Ликви-Моли, присадка рассчитана на 6 литров масла, т.е. на две замены, но мой гидрик успокоился после 2 тыс. км., так и стоит остаток присадки в гараже. Мне помогло.
Больше пока ничего не пользовал.

а на сколько это рисковано, присадку для масла? у меня гидрики или один тоже стучит, сказали что несильно он и стучит, так тихонько типа не страшно. какую именно присадочку лили, и как сильно стучал? какую процедуру выдерживать при литье присадки?

Какие - либо дополнительные присадки - это зло для мотора! Вообще, все механизмы предназначены работать на чистой "еде" и чем эта "еда" рафинированнее, тем дольше будет работать механизм. Это не биологический организм, который может с помощью "лекарства" самоорганизовываться, самоочищаться, лечиться. Я против разного вида присадок в топливо... этой гадости там уже предостаточно.
Что касается масла... В состав нормального моторного масла уже включён определённый "пакет" присадок, от всех возможных износов: задиров, трения, окисления, коррозии, а так же и моющие средства. Состав этих присадок, как правило, содержится в тайне фирмами изготовителями масла. Производители всевозможных присадок могут только догадываться о их составе. Так вот это "гадание на кофейной гуще" не может положительно сказаться на свойствах масла, в которое залили эти дополнительные присадки! Получается адская смесь, которая не даст двигателю работать долго и надёжно.
Я лично, против заливания какого - либо дополнительного типа присадок в масло и бензин и никогда себе этого не позволял. Моторы, которые у меня были ходили не меньше 300тыс. и есть Ровер 825 (полный инжектор, 6 горшков, двигатель Хонда) у меня прошёл 350 тысяч, и плюс было 115 тыс. когда взял машину, мотор сейчас в отличном состоянии! Я никогда не добавлял в мотор какого-либо дюрьма....
Помните, с того момента, как только Вы зальёте дополнительные присадки в масло или топливо, начнётся скорейшее сокращение его нормальной жизни и Вам останется только поддерживать его последнее дыхание, теми же присадками.

У всех марок бензина, выпускаемых по стандартам ЕВРО (2,3,4) обязательно есть моющие добавки. Другое дело, насколько наш бензин соответсвует этим стандартам!

Прочитал все 16 сообщений этой ветки до меня, и сделал вывод что никому не удалось раздобыть одну редкую и дифицитную, но очень полезную книгу. Иначе этой ветки не было бы. На 62 странице третий столбец написано что присадки в топливо применять допустимо, но только те которые проверенны и рекомендованны СТО АВТОЗАЗ. А на 63 странице, первый столбец говорится что категорически запрещено применять любые присадки в масло для двигателя. Вопрос исчерпан. Книга называется - Инструкция по эксплуатации Chery Tiggo.

Salvator, дело не в том, что люди не читали инструкции, а в том, что они верят в чудеса. Мало того не ценят, то что у них есть хороше и желают лучшего, забывая что: "Лучшее - это враг хорошего!"
Люди, читая понимают только то, что бы им хотелось понять, а не то, что нужно понять. У большинства - это своего рода страсть... "детская болезнь левизны".
"Страсти, порождаемые чувствами, наиболее сильны!" (Эмиль Эрзог)
На этом чувстве держится одна из форм обмана - реклама.

Salvator (23.11.2009, 20:59) писал:

Если цитируете - цитируйте правильно! Там написано (перевод): "Не используйте любые присадки в масло двигателя." Согласитесь, "запрещено" и "не используйте" это разные вещи.

vvk54 (23.11.2009, 21:54) писал:

Рад что Вы нашли у себя эту книгу.
Во первых, я ни чего не цитировал, а только передавал смысл, сказанно в инструкции. Если бы я цитировал, я бы писал на украинском, как в оригинале, и в кавычках.
Во вторых, я умышленно не цитировал дословно, так как посчитал что моя фраза более ярко акцентирует внимание на запрете. И, хотя я предпологал что обязательно найдется буквоед который станет придиратся к форме, а не к содержанию, и создаст пост подобный Вашему, и все же решил написать по своему!
В третих, а что Ваши действия станут кардинально противоположными, если вместо "запрещано" будет написано "не использовать"?
Главное - получен ответ из первоисточника, как нужно поступать с присадками для топлива, и для моторного масла.

Сообщение отредактировал Salvator: 24 Ноябрь 2009 - 00:14