Форум украинского Чери клуба: Жужание Мотора, Похожее На Ролик Грм - Форум украинского Чери клуба

Добрый день.
Подскажите, может было у кого. Подошло время менять ролик и ремень ГРМ, к этому времени ролик уже начал немного шуметь. После замены, звук не изменился :( Исключили генератор, кондёр и усилитель, сняв ремни, и остается только ролик и помпа, которые были поменяны (ролик уже во второй раз). Ролики и помпа ставились не китайские, а Ruville, вроде неплохие запчасти (а по цене значительно дороже оригинала). Что интересно, при прогреве автомобиля, этот жужжащий звук становится практически незаметным, но все же прослушивается, а стоит машине остыть пол часика, как он опять очень громкий.
Заранее спасибо за советы.

Помпа не люфтит?

нет, старая была на грани, а новая в отличном состоянии.

На днях услышал гудящий звук из области ремня ГРМ. С помощью силиконовой трубочки прослушал все - выявил, что звук из-под кожуха ремня ГРМ. Звук был приблизительно такой: тыц сюда.
Сегодня был на сервисе - диагностика показала - шумит натяжной ролик ремня ГРМ. Поменяли на INA. Поменяли и ремень на BOSCH.
Шум пропал.
Забрал ролик старый - если сильно его крутануть руками - гудит. Вот такая у меня история - может Вам поможет... :31:

Да. Такой звук у меня был до замены ролика, на данный момент на холостых все тихо, но стоит поднять обороты до 2000 и выше, появляется звук, немного выше по тону, и с прогревом машины в половину становиться тише. Вот и ломаю голову, что это. :(

Блин, появился шум подшипника, пока не опрелелился какого, в области генератора. Шум в основном при запуске на холодную, при прогреве затихает, также и при увеличении оборотов уменьшается шум. Ролик натяжителя менял две тысячи назад на иновский. Завтра попробую определиться что да как.

Прослушали только что двигатель стетоскопом и определили , что гудят и посвистывают, да и потрескивают подшипники генератора, а особливо тот, что со стороны подвода питания. Требуется замена, может кто знает намера подшипников на генераторе, буду благодарен за подсказку.

http://cheryclub.com...post__p__184344 либо аналоги. Их в нете валом. Но стоит учитывать, что в амулете разные генераторы, в зависимости от года производства.

Сообщение отредактировал livci: 04 Январь 2013 - 00:25

Всем доброго дня! Подскажите може кто сталкивался с заменой подшипника на натяжителе ремня генератора?Менять подшипник или весь натяжитель в сборе.Бо сегодня подшипники гены поменял,а посторонний шум хоть и уменьшился но не пропал :blink: Грешу на него т.к. при снятом ремне все перемацал и ця гыдота самая шумная.

Меняйте только подшипник, он съёмный. Весь натяжитель менять не нужно. Хороший подшипник примерно 80-100 грн.

Дополню, при замене роликов ремня гены, покупаешь два промежуточных ролика, одинаковых. Они и идут под одним номером.

Да точно так и было у меня. Димка прав. А я забыл написать.

Спасибо за советы!Ночью полазил на рос.форуме и понаходил соотв.темы.Короче ща еду на базар и буду смотреть по чем наши ролики,почем шнива,или вообще разбирать, рассверливать и пер######вать пдшипник.Бо вчера на работе так выть начал шо слов нема,короче по результатам отпишу!

Итак завершение моей эпопеи (или продолжение х.з.)Приезжаю на базар и.. ролик родной типа ОРИГИНАЛ 100 гр.,ролик шнива 90гр.Далее топаю на контейнер с подшипниками и с довольной харей беру за 25 подш.(по дороге прикупил пару сверел бо кажуть заклепки чуть ли не титановые)Приехал в гараж тудой сюдой 15 мин.и натяжитель в руках(я в этом ужо профи).Дрель в руки и ... 5 мин.все высверлено.Я в шоке типа ай да я,ай да списялист :25: !!!Ну думаю сегодня мой день.Бегом все собираю,и с чувством выполненого долга наливаю кофа,закуриваю,и топаю к замку зажигания.Дырк... о МАЙ ГОТ о МАМИН ФАКЕР(слова конечно были несколько покрепче)ГРОХОЧЕТ С..КА.Папироску проковтнул кофа докурил и смотрю на него как баран на новые ворота.Короче это подшипник компрессора падлюка!!!Опять рос. форум, и решил что буду обходить компр.(кондей все равно не работает).Но ведь во всем надо видеть хорошее :21: и теперь у меня везде новые подшипники!!!Кину фото може кому подмогнет.Подшипник обоих роликов(натяжного и обводного)№203.

Возьми на заментку, то что я скажу. У меня гудели сказу два подшипника, но вычислил я их фонендоскопом. Без него гудел-шумел весь мотор, даже примерно не мог понять от куда гул происходит. С фонендоскопом попадание 100 процентное. Я даже и не думах, что одев на уши эту штуковину и проводя по воздуху от генератора, до компрессора с его помощью чудесно слышно все скрипы, стуки, и гудения. Не зря говорят, умение не в том, как просверлить отверстие, а умение его просверлить в нужном месте. :rolleyes:

Согласен на 100%.Но у меня такой штуковины нет и поэтому прослушивал по старинке"через палочку".При снятом ремне работает тихонько,поэтому ГРМ отпал сразу,ну а после методом научного тыка :)