Форум украинского Чери клуба: Faq Amulet Запчасти - Форум украинского Чери клуба

Убедительная просьба формировать таким образом копируем старый файл, дополняем, вкладываем.



просил ведь

ВНИМАНИЕ!!!
Уважаемые владельцы Чери Амулет! Будьте внимательны при очередной замене ремня ГРМ. Не приобретайте ремни с маркировкой Chery Gates (см. фото)
К огромному сожалению в 80 процентах случаев, данный ремень проходит до 10 тыс. км. в остальных 20 процентах пробег на таком ремне составляет около 30 тыс. км.. Самое грустное, что ремень обрывается, и придется выложиться на замену клапанов и ремонт двигателя!

Сообщение отредактировал AURA: 24 Июль 2012 - 08:59

Александр C (09 Январь 2012 - 17:25) писал:

В том то и дело, что как их проверить не снимая с машины. Хотелось на сто приехать уже с тягой.

Дык, давай Егорку попросим (если он старый не выкинул). :84:

Сообщение отредактировал Александр C: 10 Январь 2012 - 14:54

Егорка уже и Амулет выкинул! :05:

Егорка (10 Январь 2012 - 21:13) писал:

:blink: :blink: :blink:

поменял машину, но это отдельная тема....

Сообщение отредактировал Егорка: 11 Январь 2012 - 05:59

В общем поменял на оригинальную, если кому пригодиться, замерял размер резьбы M14x1,5,так что должна подойти эта Ruville 915436 :rolleyes:

Значит Ruville 915436 (Размер резьбы 1: M14x1,5 A, Размер резьбы 2: M22x1,5, длина: 347 мм):
SWAG 30710023, TRW JTE345, RTS 91.00921, Lemforder 10249 ИЛИ Lemforder 1024902 99%, что аналоги.

Опора двигателя передняя

Производитель:
SWAG

Каталожный номер:
30130005

Всем, у кого возникла необходимость замены регулятора холостого хода, родной Siemens VDO не вызывает доверия, а колхозить с ВАЗовским не хочется, посвящается! Нигде не мог найти аналогов и вот совершенно случайно обнаружил ФРАНЦУЗСКИЕ корни нашего регулятора. Как оказалось на поверку, такие регуляторы холостого хода Peugeot использовал на 306, 405 и 406 до 93 года, Citroen использовал на Berlingo и Xsara до 2000 года, Renault на Megane и Scenic до 2000 года. В основном с двигателями 1,8 - 2,0. Согласно каталога Industrial de pecas automotivas позиция (Codigo) 1616 дана такая информация: Short Code 00600, Magneti Marelli 404.806.02, Delphi 28222543, Cod Bosch F.000.99M.431. Оригинальные коды производителей: Peugeot 1920N1, Citroen 1920N1, Renault 8200211431. Даный регулятор полностью идентичен Сименсу, за исключением немного сдвинутым по часовой стрелке клемам, но длинна проводов позволяет легко подключится. Себе успешно проинсталировал Magneti Marelli.
Пы.сы. Уплотнительное кольцо "француза" немного страдает худобой :23: поэтому оставил родное.
Пы.сы.2. Два дня - пока только положительные отзывы. При старте прогрев начинается с 1100 оборотов, постепенно снижаясь до 800.

Сальники полуосей DPH 80657 направление в обе стороны.

Оригинальный распредвал имеет маркировку выштамповки "BA-4" в магазинах продаются валы с маркировкой "BA-2" - внешне похожи, но невлазит датчик положения РВ...

Запчасти для замены сальников клапанов (маслосъемных колпачков):

Сальники клапанов (Колпачок маслосъемный):
Elring 405.990
Требуется 8 шт. или комплект из 8 шт.
Диаметр 1, - 8 мм
Диаметр 2, - 12 мм
Диаметр 3, - 34 мм
Толщина, - 16.4 мм

Болты ГБЦ, комплект
Elring 820.490
Требуется 10 шт. или комплект из 10 шт.
Резьба - M10
Длина, - 135 мм

Сообщение отредактировал AURA: 24 Июль 2012 - 08:48

Задняя ступица в сборе Proper A11-3301030

Дайте кто нибудь размеры переднего сальника коленвала.

когда то я менял, но размеров не помню.
К продавцу подойди он тебе сам скажет

У как всё запущено.... поиск ... бац!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Pers77: 09 Август 2012 - 21:14

о нашелся!

Я понимаю, вы скажите, что ленивый и т.д. Но вопрос по заднему сальнику. Кто-то менял? Там такие-же приколы с размерами или как?

я менял и задний
Там прикол в том, что надо снимать коробку
5) Сальник задний коленвала 88*108*11= 40 грн.

Сообщение отредактировал Егорка: 10 Август 2012 - 20:04

Я знаю, что надо снимать коробку. Размер именно такой и брать или больше?

Сообщение отредактировал livci: 10 Август 2012 - 20:44