Форум украинского Чери клуба: Вопросы о Chery Tiggo - Форум украинского Чери клуба

Спасибо, Боря!
Действительно, жидкости маловато (мин. в расширительном)
Что там реально залито - науке неизвестно. Думал уже на ТО долить. Ан нет, не хочет ждать, зверюга.

Как и товарищи Влада, я ставлю машину в гараж выхлопной трубой к воротам. И прогреть можно не выкатывая машину, и двигатель подальше от мороза.

Я тоже ставлю так, но выхлопные газы все равно заполняют гараж. не сильно но заполняют.

Тогда - газоотводный шланг.

[bdv] (21.2.2009, 22:49) писал:

Знач так: если температура до -5 , заводишь , через 10-15 сек рычаг на драйв и пошел , потихонечку разогнал и едешь 50-70 до полного прогрева , после едь как хочешь.
Если на улице все серьезно , (типа 15-25 ниже нуля) то после пуска даем мотору 2-3 минуты и поехали (см. выше).
Смысл - на ходу нагрузка на двигатель больше (но далеко не критичная) прогреется двигатель намного быстрее.
Прогрев на холостом - это долго , палится зря бензин , и кстати самый интенсивный износ двигла идет в процессе прогрева , чем короче прогрев тем меньше износ двигателя.
Оно конечно жаль приятный ритуал терять (покурить , почесать , походить вокруг важно раздувая щеки :18: ) но никто ж не заставляет , иногда разик - другой можно и походить. :15:

Очередной мой наивный вопрос :25:
Как определить, нужно ли делать развал схождение или нет?

Если нет опыта вождения, то самый надёжный способ - поехать к грамотному развальщику, которому доверяешь и сделать развал схождение.
По косвенным признакам:
-при движении по РОВНОЙ площадке авто уводит вправо или влево.
-протектор на каком-либо из колёс, либо на нескольких изнашивается неравномерно (износ "внутренней" стороны отличается от износа "наружной"). Но это станет заметно далеко не сразу, а через 2-3 тысячи. Ждать этого не нужно, да и резину жалко.
ИМХО, если не знаете, настроен развал-схождение, или нет - едьте настраивать.

1. Если руль отпускаешь, то в сторону машину ведёт или нет?
2. Посмотри винимательно на резину. Если хоть где-то износ больше, а где-то, как новая, то делать развал тоже необходимо.

Износа на шинах за мои 850 км еще как бы не наблюдаю. А на ровных дорогах отпускаю руль и качусь по прямой не сворачивая. Никуда не уводит. Значит как я понимаю, на предпродажной подготовке это сделали.
Спасибо за ответ

На следующем плановом ТО надо просто заставить сделать развал-схождение и проследить, что его сделали.

На ТО-0 развал делают полюбому, так что можеш себе спокойненько проходить обкаточку...)))

К сожалению, на половине сертифицированных СТО нет участка по регулировке развала-схождения. Поэтому они ДОЛЖНЫ но делают ДАЛЕКО НЕ ВСЕГДА. :01:
Поскольку не на всех СТО афишируют этот печальный факт, клиент остаётся в заблуждении :01: . Считает, что ему всё сделали, раз должны.
Вывод: проходить ТО-0 нужно на СТО, на котором есть развальный стенд и сам факт того, что развал делали лучше проконтролировать :03: . Если не качество выполнения, то хотя бы номинально.

Покрайней мере [bdv] из Одессы, а у нас помоему на обоих официальных сто делают развал-схождение, ну на одном так точно )))

На 25той или Лузановке точно есть?

Я проходил на Лузановке, там есть розвал да и отношение к клиенту лучше чем на 25 (имхо)

Нашел в инете в интернет магазине 2 книги

1. Брошюра "Chery Tiggo с 2004 Ремонт без проблем"
2. Брошюра "Chery Tiggo с 2005"

Стоит ли их заказывать или там ничего полезного я не найду?

Про 1. трудно сказать, не читал, а вот про 2ю - от "третьего рима" очень даже ничего, только смысл покупать, можно скачать в *.pdf формате, вес 66 метров.

Где скачать? Ссылку можно?

Легко, домой дотопаю и организую ссылку.

Ярослав (5.3.2009, 9:59) писал:

Отсюда ]]> http://depositfiles.com/files/wb4k69h54 ]]> все еще успешно качается :07:

А тут еще один мануал
]]> http://depositfiles.com/files/kd7l37hwu ]]>

Другой, не от Третьего рима