Форум украинского Чери клуба: Рулевая рейка - Форум украинского Чери клуба

три месяца назад поменял рейку по гарантии, гремела на малой скорости в поворотах. Проехал на новой 4-5 тыс. и опять гремит. :12:
звук (грохот) слышен не в салоне, а из вне, из-под машины.
В зависимости куда певернут руль, звук с противоположной стороны (руль вправо - стучит слева, руль влево стучит справа).

хороши китайские запчасти..... новая рейка 5 тык прошла и теже грабли.....

значит вариант один - снимать, разбирать, втулить второпластом....???

По опыту знаю, такая же болячка на ланосах... в конструктиве рейки стоят чугунные втулки, от наших дорого они не выдерживают, на ланосе это дело менял на фторопласт... машина уже три года ездит не тарахтит.

на выходных наконец то удалось выбрать время и попасть под машину.

сначала сняль передние стабилизаторы, косточки............ как гремело так и гремит.
Далее в течении часа дергал все что можно подергать, пошатать, потолкать под передком.

дошел до рулевой рейки, именно до тяг, соединяющих рейку и поворотные рычаги.
так вот, есть там слабый люфт, очень маленький, но это машина стояла нагруженная полным своим весом и колеса чуть чуть повернуты (напомню, что грохочет со стороны противоположной повороту руля).
Снял пыльник
 DSC00258.JPG (38,26К)
Количество загрузок:: 81

вот в местах отмеченным красным стоит направляющая втулка, по которой и ходит рейка туды суды.... судя по всему направляющие сделаны из чугуна и просто не выдерживаю нагрузки разбиваются, ли бо же они изначально прослаблены при изготовлении. Такой же болезнью страдают ланосы сделанные в корее, а вот в польских ланосах эти втулки стоят из капролоктана и горя не знают.
Остается до конца убедится в совей правоте и занятся снятием и ремонтом рейки.
 DSC00257_1.jpg (26,09К)
Количество загрузок:: 79
Тут постарался нарисовать проблему в техническом виде, кто читает чертежи тот поймет
 рейка.jpg (27,2К)
Количество загрузок:: 62

может кто то уже снимал рейку? разбирал?

Можно выпресовать эти направляющие и отдать токарю, пусть внутри по ним вытачит канавку под резиновое или полуретановое уплотнение(колечко), тоже должно помочь, но это чисто теория.
о! или полностью полуретановое колечко запресовать рядом, т.е. ближе к гофре резиновой, там как раз (судя по фото) есть для неё место:98: только размеры бы замерить внутренний и внешний диаметр.

Asvon (6.7.2009, 13:36) писал:

для этого нужно снимать рулевую рейку - а уж если я ее сниму то поступлю таким же образом как на ланосах - прочь чугун даздраствует копролактан.

и зачем выдумывать велосид с резинками? а если закусит резинку.

запресовать рядом кольцо не получится, внутренняя окружность рейки - шестигранник.... :98:

да и как бы убедится на 100% что это там гремит?

Сообщение отредактировал nikopol: 06 Июль 2009 - 12:47

nikopol (6.7.2009, 12:43) писал:

Если нашел причину, устраняй. Потому как это единственый способ избавиться от стуков, тем более знаешь как( "прочь чугун даздраствует копролактан"). Свои тяги дергал, и ничего, стоят как вкопаные, а стук есть.

Olegalex (6.7.2009, 22:18) писал:

да дело в том что не уверен на 100% что это именно там, люфт есть конечно, но не настолько сильный что бы так тарабанить........

на выходных полазию еще...... :05:

По моим рысканием по разным форумам, причины стука часто бывают по следующим причинам:
1.Амортизаторы(тарабанят стойки внутри), чаще при установке не прокачивают правильно и выходят из строя очень быстро.
2.Рулевое( которое нужно просматривать полностью начиная от рулевых тяг и заканчивая руля в салоне), кстате внутри руля тоже что то тарабанет, что то не прикручено. Тоже нужно снять подушку и смотреть.
3.Стабилизатор и стойки (косточки), косточки нужно сразу под замену (от РАФа есть аналог), а стабилизатор проверить резинки, они должны очень плотно держать стабилизатор прикрученый к корпусу.
4.Защита двигателя (железо тонковатое, при ударе выгинается и начинает рарабанить об выхлопную )
5. Подушки двигателя.

Olegalex (7.7.2009, 10:49) писал:

1. если бы амики то тарабанили бы на любой скорости и даже по прямой.
2. больше всего похоже, но есть еще сомнения
3. проверял методом снятия и езды без косточек - гремит все равно. резинки очень плотно, движения и люфта нету.
4. отсутсвует - не ставил
5. подушки проверял, и опять же - гремит только при повернутом руле.

При повернутом руле???

ШАРОВЫЕ ОПОРЫ ПРОВЕРЯЛ???

наконечники рулевых тяГ?? (сомневаюсь)

Когда стоишь на месте, мотор заведен - крутишь руль до упора влево потом вправо - стуков нет? (опорные подшипники- ой сомневаюсь!)

О!! У меня такое как то было!

Крепление передних рычагов к кузову! Грохот был не детский. Тянется, полтора метровым воротком.

Сообщение отредактировал Gorynych: 07 Июль 2009 - 10:54

Gorynych (7.7.2009, 11:49) писал:

данный "дефек" присутсвует со дня покупки авто
шаровые опоры гремели бы на любом ухабе, а тут только когда руль повернут.
на месте крути рулем не крути - стуков нет - тихо как в могиле.
Рычаги проверял, ди звук идет из под ног, в том месте где рейка прикручена.

мля...
рейку притягивал болтами к кузову?? думаю да...

Надо снимать рейку видать....

Gorynych (7.7.2009, 14:23) писал:

попробую еще раз сунуться на гарантию........ пусть колупаются...... :15:

я вот тут подумал, на машинах 2,0, которые якобы собраны на ЗАЗе как то практически не упоминается о проблемах с рейкой...

так что получается что разные конструктивы? или как?

может кто то знает что по этому поводу? :06:

nikopol (8.7.2009, 10:14) писал:

У иеня 2,0 на ЗАЗе - та же проблема. Причем как устранить никто не знает!

МСВ (8.7.2009, 11:17) писал:

помнится ты говорил что тебе один раз меняли по гарантии, так может тебе поставили такую же как и мне, китайкую :10:

Нет, это ошибка. Никто ничего не менял по гарантии. Мне сказали : будет тоже самое. Мне заменили наконечники рулевых тяг, но они ни причем.

МСВ (8.7.2009, 14:18) писал:

будем пробовать пробиваться на гарантию и просить рейку с версии 2,0

ты пока единственный кто говорит о грохоте рулевой рейки.

nikopol (8.7.2009, 14:26) писал:

Везенье - это сильная штука!

МСВ (8.7.2009, 14:42) писал:

про везенье лучше не будем....... :10:

вот Горыныч выложил....

попытка не пытка, долью жидкости в ГУР...... а какая налита у нас жидкость? :10:

И чем это может помочь от стуков? У меня выше - безсмысленно, постукивает