Форум украинского Чери клуба: Замена ремня ГРМ - Форум украинского Чери клуба

sergey 73 (14.9.2009, 9:42) писал:

Где менял? Адрес пожалуста.

Итак... свершилось! Я таки поменял ремни-ролики!
Для справки ~88500 км...

Вношу ясность для Tiggo 2.0:

Ремень ГРМ Mitsubishi MD 329634 (я брал галантовский с маркировкой CT1016)
Ролик натяжной ремня ГРМ Mitsubishi MD 182537
Ролик направляющий ремня ГРМ Mitsubishi MD 156604 (опять таки брал с другой маркировкой (не помню) под галант)
Ремень зубчатый балансировочного вала Mitsubishi MD 182295 (хотя я брал со странной маркировкой, но тоже под галант)
Ролик натяжитель ремня балансировочного вала Mitsubishi MD 352473

Менял за 50 км от Киева (у знакомого) обошлось в 400грн.
Ремень ГРМ и ролик-натяжитель ГРМ и ремня бал.вала покупал еще при 40000км... (у Гуана на Перова), а направляющий ролик ГРМ и ремень бал.вала в павильончике по Mitsubishi (№34 вроде). Обошлось ремень 90грн, ролик - 210грн.

Встал вопрос замены ремней-роликов ГРМ. У меня это уже вторая. Первая на 53 тыс. Сейчас 114.
Вопрос цены. Замена на "Колир-Авто" и на Электотехнической в "Авто-Докторе" 450 грн.
А запчасти - Мицуб. комплект на "К.-А." стоит 2850 грн. А родной в "А.-Д." -1150грн.
Вопрос стоит экономить?

Не знаю как там с ценами по позициям , но если хочется сэкономить , то можно купить Мицевские ремни а ролики взять китайские , они их вроде как неплохо научились делать , во всяком случае на Авео 1.6 (Шанхай) они ведут себя очень прилежно.

Итого, сделанно!!
Замена 4 ремней и 4 роликов на Электротехнической обошелся
1570 запчасти + 450 работа ==2020.
Ремни ГРМ и балансира DAYKO, генератора и ГУРа -Сontinental
Ролики все китайские, марку не запомнил, но не Тиговские, не родные.
Визуальный осмотр (крайне субъективный): После 62 000 реально хотелось поменять только ремень ГУРа и в меньшей степени генератора.
Моторные ремни и ролики были как новенькие(???)
Так что думаю 70-75 тыс можно рисковать

Люди, подскажите хорошего мастера (чтобы руки не из жопы), который поменяет ремни и ролики. Желательно на Харьковском... Официалы просят 660 грн. На днях вернулся с Днепропетровска, там обозначили 200 грн за работу. Если честно, то считаю, что работы на 300-400 грн, не больше...

Сколько не смотрел литературы, так и не понял, какие ролики обязательно надо менять на ТО-4? Подскажите.

Володя, тебе сюда: http://www.ssc-club.....php?f=33&t=169

Спасибо!

Володя, по той ссылке речь идёт о моторе 2.4.! На 2.0 всё сделано также, только каталожные номера могут быть другими, к примеру, ремень ГРМ...

Володя senjn!
Ссылка супер, спасибо большое, я думаю многим пригодится.

С этого же сайта - для тех, кто сам ремонтируется:

"Ремонт двигателя 4G64 2.4 л"

Вот нашел в инете статью Двигатели Mitsubishi про наши двигатели.
Сверх нового нечего нет, но лишний раз напоминает, что с нашим двигателем лучше не шутить.

Грустная статья http://cheryclub.com.ua/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif

Почему грустная?
Нормальная статья. Лишний раз напоминает, что не стоит экономить на двигателе и с ним нужно обращаться бережно. Выже бережно относитесь к своему сердцу?!

На 42 т пробега поменял два ремня и два ролика. Очень удивило практически идеальное состояние заменяемых ремней и плачевное состояние роликов - большой люфт. Не надо ждать, надо менять по регламенту, могут быть неприятности!

max197405 (02 Апрель 2010 - 14:40) писал:

могу только на Берестейской посоветовать... Денис /066/4053201, Игорь /067/6501707... ребята по Чери делают всё быстро и качественно...

после замены ГРМ на СТО Автотехникса, хотел время сэкономить, а получилось как всегда... появился гул(вой), усиливающийся при 3000 и выше... поеду к ним обратно пусть исправляют... теперь жалею... лучше б к Денису машинку загнал... :44:
убедился в который раз, что на СТО Автотехникса только и умеют маслА с фильтрАми менять... :)

пришел третий день... нашли проблему... перекручен балансировочный вал на 180 градусов... исправили... и все вибрации и гул прошли... :05: я счастлив :D